Régis Laconi (Saint-Dizier, Francia, 8 de julio de 1975) es un expiloto francés de motocicletas que participó en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en todas las categorías. También participó en el Campeonato Mundial de Superbikes, donde a conquistar el subcampeonato.
Biografía Inicios Laconi, de madre francesa y padre Italiano, comenzó a competir en 1991 en el campeonato francés de 125cc. Ganó este título en 1992 y el título francés 250 cc un año más tarde, y el Campeonato de Europa de Motociclismo de 250 cc en 1994. En 1995, realizó su primera temporada completa en el Mundial de 250cc aunque nunca fue favorito en sus dos temporadas allí.
500cc En 1997 dio el salto a 500cc pero su temporada estuvo marcada por las lesiones, perdiéndose cuatro Grandes Premios. Con Red Bull volvió en 1998, a bordo de una Yamaha durante tres temporadas. Acabó 10.º, 11.º y 12.º aunque consiguió la única victoria de su carrera en el Mundial en Valencia en 1999
Campeonato del Mundo de Superbikes En 2001 y de mano de Aprilia da el salto al Campeonato del Mundo de Superbikes. Lideró la primera vuelta de la temporada, pero luchó durante gran parte de la temporada en circuitos que no conocía. Hasta la ronda final en Imola, su mejor resultado fue un cuarto puesto, pero se benefició al conocer este circuito. Se clasificó segundo y ganó la segunda carrera, después de correr con fuerza en la carrera 1 antes de ser eliminado por una caída con el campeón Troy Bayliss. Su salto a MotoGP en 2002 no tuvo éxito, con una octava posición como mejor resultado. Así que en 2003 regresó a Superbikes para el equipo Caracchi Ducati, haciendo un buen trabaja para dar el salto a la fábrica en 2004 con 5 podios, terminando 4.º en un campeonato relativamente debilitado.
Él y su compañero de equipo James Toseland eran claramente favoritos para el título de 2004, donde Toseland ganó en la ronda final de la temporada, a pesar de que Régis se llevó 5 poles y 7 victorias, y el Mundial de constructores. Su temporada en 2005 fue interrumpida por una lesión, y en 2006 cambió a Kawasaki PSG-1 Corse. Terminó la temporada detrás de sus dos compañeros de equipo en el campeonato, obteniendo el 15.º lugar, con Chris Walker en el 9.º y Fonsi Nieto en el 10.º.
Permaneció en el equipo en 2007, finalizando décimo en la general. Continúa en el mismo equipo para 2008. En Misano el equipo corrió con una librea localizada en San Marino, pero desafortunadamente, tanto él como su compañero de equipo Makoto Tamada se estrellaron en la carrera 1, obligando a Laconi a correr la carrera 2 con la librea de Kawasaki verde convencional.
thumb|Laconi en el circuito de Assen en la temporada de 2009 En 2009, Laconi cambió a una Ducatti privada, montando la única máquina DFX. Los resultados fueron sólidos al principio de la temporada, sin embargo, se lesionó seriamente cuando se estrelló durante los primeros momentos de la primera práctica de la ronda Kyalami. A partir del 20 de mayo de 2009, se informó que Laconi despertó de su coma inducido médicamente. y se reporta que tiene movimiento completo en sus brazos, manos y piernas. Laconi se ha sometido a una cirugía para volver a unir sus vértebras cervicales y se espera que permanezca inmóvil durante algún tiempo.
Laconi regresó para una prueba exploratoria en el equipo DFX Corse Ducati en Misano en junio de 2010, después de su horrible accidente en Kyalami en 2009. Regis había estado entrenando en su moto y después de más de 70 vueltas con un mejor tiempo de 1'37 "800 demostró que su talento seguía intacto. Pero cualquier idea de volver a las carreras por el momento era prematura y totalmente infundada. La amistad que une a Regis con el jefe del equipo Daniele Carli permitió que realizara la prueba.
Resultados Campeonato del Mundo de Motociclismo
Carreras por año (Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida) Año Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1992 125cc Honda JPN- AUS- MAL- SPA- ITA- EUR- GER- NED- HUN- FRA26 GBR- BRA- RSA- NC 01995 250cc Honda AUSRet MAL21 JPN15 SPA20 GERRet ITA19 NEDRet FRARet GBR15 CZE21 BRARet ARG14 EURRet 27.º 41996 250cc Honda MALRet INA16 JPN14 SPARet ITA14 FRA11 NEDRet GER8 GBR7 AUT9 CZE16 IMORet CAT10 BRARet AUS12 15.º 431997 500cc Honda MAL12 JPN12 SPA10 ITA10 AUTRet FRA- NED- IMO- GER- BRA9 GBRRet CZE7 CAT11 INA16 AUS5 14.º 521998 500cc Yamaha JPNDNS MAL- SPA14 ITA10 FRA11 MAD7 NED9 GBR8 GER5 CZE9 IMO12 CAT8 AUS7 ARG6 10.º 861999 500cc Yamaha MAL7 JPNRet SPA7 FRA8 ITARet CATRet NED12 GBRRet GER13 CZE9 IMO5 VAL1 AUS3 RSA14 BRA11 ARG12 11.º 1032000 500cc Yamaha RSA9 MAL9 JPN14 SPA8 FRA9 ITA7 CAT13 NED8 GBR12 GER7 CZE13 POR5 VAL6 BRA8 PAC11 AUS11 12.º 1062002 MotoGP Aprilia JPN8 RSA15 SPA14 FRA9 ITA8 CAT14 NEDRet GBR16 GERRet CZE16 PORRet BRARet PAC11 MAL17 AUSRet VALRet 19.º 33
Campeonato Mundial de Superbikes Carreras por año Año Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 2001 Aprilia SPA4 SPARet RSA8 RSA6 AUSRet AUSC JPN14 JPN14 ITA5 ITA8 GBR12 GBR11 GER7 GER13 SMRRet SMRRet USA11 USA9 EURRet EUR11 GER8 GER5 NED9 NED7 ITARet ITA1 11.º 152 2003 Ducati SPA5 SPARet AUS6 AUS4 JPN2 JPN7 ITA2 ITA4 GER4 GER4 GBR4 GBR6 SMR3 SMR4 USARet USA4 GBR4 GBR8 NEDRet NED4 ITA3 ITA2 FRA6 FRA16 4.º 267 2004 Ducati SPARet SPARet AUS1 AUSRet SMR1 SMR2 ITA1 ITA1 GER6 GER1 GBRRet GBR3 USA5 USA3 EUR2 EURRet NED3 NED5 ITA1 ITA1 FRA3 FRA3 2.º 327 2005 Ducati QAT3 QAT2 AUS7 AUS7 SPADNS SPADNS ITA4 ITA2 EUR1 EURRet SMR1 SMR1 CZE3 CZE7 GBR3 GBR5 NEDDNS NEDDNS GER GER ITA9 ITAC FRADNS FRADNS 6.º 221 2006 Kawasaki QAT13 QATRet AUS13 AUS16 SPA8 SPA8 ITA7 ITARet EUR7 EUR14 SMR6 SMR19 CZERet CZE16 GBR9 GBR4 NEDRet NED8 GER12 GER19 ITA10 ITA10 FRA9 FRA18 15.º 103 2007 Kawasaki QATRet QAT11 AUSRet AUSRet EUR7 EUR6 SPA11 SPA8 NED16 NED10 ITARet ITA8 GBR5 GBRC SMR7 SMR11 CZE11 CZE14 GBR8 GBR9 GER6 GER11 ITA7 ITARet FRA9 FRA8 10.º 137 2008 Kawasaki QAT15 QAT16 AUSRet AUS17 SPA8 SPA9 NED11 NED16 ITARet ITARet USARet USA9 GER14 GER10 SMRRet SMRRet CZERet CZERet GBRRet GBR16 EURRet EUR15 ITA16 ITA9 FRA11 FRA20 POR10 POR10 16.º 61 2009 Ducati AUS7 AUS4 QAT10 QAT14 SPA4 SPA4 NED8 NED16 ITA8 ITA11 RSA RSA USA USA SMR SMR GBR GBR CZE CZE GER GER ITA ITA FRA FRA POR POR 15.º 77
Referencias
Categoría:Pilotos de motociclismo de Francia Categoría:Pilotos de 500 c.c. Categoría:Pilotos de 250 c.c. Categoría:Pilotos de Yamaha Categoría:Pilotos de Honda en motociclismo Categoría:Pilotos del Campeonato Mundial de 125 cc