El camión Ural-375D es un camión militar ruso y un vehículo todoterreno multipropósito de tracción 6x6, producido en la fábrica UralAZ en la Unión Soviética; y luego en Rusia, en la década de los años 60, hasta bien entrados los años 80. Hasta su aparición, el ZIL-157 fue el camión militar de uso estándar en la Unión Soviética hasta que fuera reemplazado por el modelo en cuestión en 1979, el cual luego sería reemplazado a su vez desde 1985 por el Ural-4320.
Los soviéticos encontraron el vehículo ideal para la instalación de los cohetes BM-21 "Grad". También otros Ural-375D fueron usados como transporte de personal, pertrechos, etc.
Variantes
Ural-735 con cabina removible Ural-375A posee un chasis para la instalación de carrocería de estacas, capacidad de carga 5.800 kg. Ural-375S Usado como camión de remolque.
Especificaciones
El Ural-375D posee el mismo equipamiento que el GAZ-66 y el ZIL-131. 3 asientos en la cabina. Capacidad de carga: 4.500 kg (Remolque: 10 000 kg) Peso Máximo: (off road - 4.540 kg), Alto: 1.410mm Suspensión: Ejes sólidos, suspensión independiente en las ruedas traseras. Motor: V8 a gasolina. Caja: 5x2 velocidades. Vel Max: 76 kph. Frenos: a tambor hidráulicos Eficiencia de frenado: 36 kph - 11 m.
Enlaces externos
Categoría:Camiones militares Categoría:Vehículos militares de la Unión Soviética Categoría:Vehículos de la Fábrica de Automóviles Ural