El Delta IV Heavy (Delta 9250H)(«Delta IV Pesado»), fue un vehículo de lanzamiento de carga pesada desechable, el tipo más grande de la familia Delta IV. Fue fabricado por United Launch Alliance y se lanzó por primera vez en 2004.

El Delta IV Heavy utilizó dos Common Booster Core (CBC) adicionales como reforzadores de cohetes líquidos en lugar de los motores de cohetes sólidos GEM-60 utilizados por las versiones Delta IV Medium +. En el momento del despegue, los tres núcleos operan a pleno empuje, y 44 segundos más tarde el núcleo central se reduce hasta un 55% para conservar el combustible hasta la separación del refuerzo. Los propulsores se queman a los 242 segundos después del lanzamiento y se separan cuando el acelerador de núcleo vuelve a acelerar por completo. El núcleo se quema 86 segundos después, y la segunda etapa completa el ascenso a la órbita.

Historia La familia de cohetes Delta fue desarrollada por McDonnell Douglas, más tarde United Launch Alliance, y Delta IV Heavy es una versión más pesada de la familia, en comparación con cohetes más pequeños como el Delta IV Medium. El Delta IV Heavy puede elevar 28.370 kg a la órbita terrestre baja y 13.810 kg a la órbita de transferencia geoestacionaria. Es un cohete de 2 etapas en general, con dos aceleradores de laterales, todos los cohetes de combustible líquido.

El primer lanzamiento del Delta IV Heavy en 2004 incluía una carga útil estándar (carga útil ficticia) y no alcanzaba la órbita deseada. La cavitación en las líneas propulsoras de oxígeno líquido provocó el cierre de ambos amplificadores ocho segundos antes y el motor central nueve segundos antes; esto dio como resultado una velocidad de estadificación menor para la cual la segunda etapa no pudo compensar. La carga útil se dejó en una órbita inferior a la prevista. Su primera carga útil operativa fue el satélite DSP-23, lanzado con éxito en 2007; luego se utilizó para lanzar otros cinco satélites de reconocimiento visuales y electrónicos para la Oficina Nacional de Reconocimiento hasta 2013.

En diciembre de 2014, el Delta IV Heavy se utilizó para lanzar un vuelo de prueba sin tripulación del vehículo de tripulación multiuso Orion, designado EFT-1. Después de varias demoras el 4 de diciembre, la misión se lanzó con éxito a las 12:05 UTC del 5 de diciembre.

Cuando se presentó, el Delta IV Heavy tenía la mayor capacidad de carga útil de todos los cohetes operacionales. Fue superado en febrero de 2018 con el lanzamiento inaugural del Falcon Heavy.

En 9 de abril de 2024, el último Delta IV Heavy se lanzó y con ello fue el último vuelo de la familia de cohetes Delta.

Historial +FechaCarga MasaResultado21 de diciembre de 2004DemoSat, Sparkie / 3CS-1 y un Ralphie / 3CS-2~6000 kg11 de noviembre de 2007DSP-23 Defense Support Program5.250 kg18 de junio de 2009Orion 6 / Mentor 4 (USA-202 / NROL-26)Clasificado21 de noviembre de 2010Orion 7 / Mentor 5 (USA-223 / NROL-32)Clasificado20 de enero de 2011KH-11 Kennen 15 (USA-224 / NROL-49)<17.000 kg29 de junio de 2012Orion 8 / Mentor 6 (USA-237 / NROL-15)Clasificado28 de agosto de 2013KH-11 Kennen 16 (USA-245 / NROL-65)<17.000 kg5 de diciembre de 2014Orión / Exploration Flight Test-1 (EFT-1)25.848 kg11 de junio de 2016Orion 9 / Mentor 7 (USA-268 / NROL-37)Clasificado12 de agosto de 2018Sonda Solar Parker685 kg19 de enero de 2019NROL-71Clasificado11 de diciembre de 2020Orion 10 / Mentor 8 (USA-268/ NROL-44)Clasificado26 de abril de 201KH-11 Kennen 17 (NROL-82)Clasificado24 de septiembre de 2022KH-11 Kennen 18 (NROL-91)Clasificado22 de junio de 2023Orion 11 / Mentor 9 (NROL-68)Clasificado9 de abril de 2024Orion 12 / Mentor 10 (NROL-70)Clasificado

Cohetes comparables

Ariane 5 Long March 5 Proton-M Geosynchronous Satellite Launch Vehicle Mark III Angara A5 Falcon Heavy New Glenn Atlas V Heavy Saturn IB Titan III Titan IV

Referencias

Categoría:Vehículos de lanzamiento de Estados Unidos Categoría:Vehículos de lanzamiento desechables