thumb|Exterior del aeropuerto. El Aeropuerto de Estambul (en turco İstanbul Havalimanı) es un aeropuerto internacional en el distrito europeo de Arnavutköy de la ciudad turca de Estambul.
El aeropuerto ha sido diseñado como el mayor del mundo, con una capacidad de hasta 150 millones de pasajeros al año, ampliables en el futuro hasta los 200 millones. Es el tercer aeropuerto internacional que se construye en Estambul después del Aeropuerto Internacional Atatürk y el Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen, y es el principal aeropuerto internacional que sirve a Estambul. El aeropuerto de Atatürk se cerró para los vuelos de pasajeros programados una vez que el nuevo aeropuerto estuvo en pleno funcionamiento, y su Código IATA IST se transfirió al nuevo aeropuerto. El aeropuerto fue inaugurado el 29 de octubre de 2018, aunque desde abril de 2018 ha recibido aviones.
Condiciones de trabajo de los trabajadores En septiembre de 2018, los obreros de la construcción manifestaron para denunciar sus condiciones de trabajo: varias docenas de incidentes fatales, retrasos en el pago de sus salarios y viviendas en mal estado. Cientos de trabajadores son detenidos por la policía; entre ellos, 24 sindicalistas son encarcelados y otros 19 puestos bajo control judicial.
Para Nihat Demir, secretario general del sindicato de trabajadores de la construcción Dev-Yapi-Is, la presión para completar el proyecto y las largas horas de trabajo hicieron del aeropuerto un "cementerio". Según un informe publicado en febrero por el periódico turco Cumhuriyet, cerca de 400 trabajadores han perdido la vida en el lugar desde que comenzaron las obras en 2015, mientras que el gobierno sólo reconoce 27. Los trabajadores informaron que las muertes fueron ocultas y que sus familias recibieron una suma de dinero.
Impacto ambiental
Lamentablemente, ha habido un impacto en el área verde, pero el gobierno quería llevar el aeropuerto lejos del centro de Estambul para que no aumentase el tráfico que la ciudad tiene debido a la cantidad de personas que viven allí (15000000).
El aeropuerto también está situado en una ruta vital de migración de aves, lo que causa que estas desvíen un poco su ruta hacia otro lado.
Localización El nuevo aeropuerto se localiza a 35 kilómetros al noreste de la ciudad. Ocupa una extensión de 7.659 hectáreas que ocupaban en parte minas extintas de carbón que fueron clausuradas y cubiertas para la construcción del aeropuerto.
thumb|Área de documentación. thumb|Pasillo principal del aeropuerto.
Controversias La Cámara Turca de Ingenieros Ambientales (ÇMO) llevó la licitación del proyecto a los tribunales alegando que este infringía la legislación vigente para la elaboración del informe de Evaluación de Impacto Ambiental (ÇED). En febrero de 2014, un tribunal administrativo de Estambul ordenó la suspensión de la construcción del aeropuerto. In February 2014, an Istanbul administrative court ordered the construction of the airport to be suspended. However, the groundbreaking ceremony still took place a few months later, on 7 June 2014.
Un informe publicado en el periódico turco Cumhuriyet en febrero de 2018 afirmaba que más de 400 trabajadores habían muerto durante la construcción del aeropuerto, con accidentes que mataban a tres o cuatro trabajadores cada semana, y que a las familias de los trabajadores fallecidos se les pagaba para que guardaran silencio sobre los incidentes. El diario turco Evrensel también alegó que continuaron ocurriendo accidentes fatales. Esto llevó al diputado de la oposición Veli Ağbaba a presentar un cuestionario escrito a la Parlamento turco el 13 de febrero de 2018. En respuesta, el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social de Turquía afirmó que solo hubo 27 muertes durante la construcción del aeropuerto. Construction News y Architects' Journal publicaron una investigación conjunta sobre las muertes en el aeropuerto, apodado por los trabajadores "el cementerio" debido a la gran cantidad de fallecidos. Para entonces, el número oficial de muertos había ascendido a 55, pero las estimaciones no oficiales sugerían que la cifra podría ser "superior a 400".
El 14 de septiembre de 2018 estallaron protestas masivas de trabajadores tras el accidente de un autobús que transportaba a 17 personas, en el que resultaron heridas. Entre las quejas de los trabajadores figuraban las malas condiciones de vida en "dormitorios infestados de alimañas", problemas en el transporte que los habían dejado varados bajo la lluvia o en las instalaciones durante las vacaciones, y largas demoras en los pagos, entre otras.
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