El Thomas-Morse MB-6 fue un avión de carreras estadounidense construido por la Thomas-Morse Aircraft para el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos, en los años 20 del .
Diseño y desarrollo
Después de que el Thomas-Morse MB-3 acabara segundo en la carrera aérea Pulitzer Trophy de 1920, el Ejército solicitó a Thomas-Morse que construyera un nuevo avión para la carrera de 1921. El 21 de mayo de 1921 ordenaron tres aviones por 48 000 dólares cada uno. El MB-6 era un MB-3 rediseñado, con una envergadura reducida y motor Wright H-2 de 300 kW (400 hp). Los tres aviones llegaron el 20 de septiembre de 1921, para realizar pruebas, a McCook Field. El primero era para pruebas en tierra, el segundo voló por primera vez el 21 de octubre (matrícula AS68537). El tercer MB-6 se estrelló durante un aterrizaje y resultó destruido.
Historia operacional
El MB-6 compitió en el Pulitzer Trophy de 1921. Pilotado por el Teniente J.A. Mccready, quedó tercero por detrás de dos aviones Curtiss, con una velocidad de 258,64 km/h. Al avión se le dio la designación militar R-2 en 1922, y fue desguazado el 31 de octubre de 1924.
Variantes
MB-6 Designación interna de la compañía, tres construidos. R-2 Designación dada por el USAAS en 1922.
Operadores
Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
Especificaciones
Aeronaves relacionadas
Véase también
Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)
Referencias
Bibliografía
MB-06 Categoría:Biplanos Categoría:Aviones tractores monomotores Categoría:Aviones deportivos de los Estados Unidos de los años 1920 Categoría:Aviones de carreras Categoría:Aeronaves de primer vuelo en 1921