Nikita Dmítrievich Mazepin (); (Moscú, Rusia; 2 de marzo de 1999) es un piloto de automovilismo ruso. Compitió en monoplazas desde 2014, siendo sus mejores resultados un subcampeonato de GP3 Series en 2018, tercero del Campeonato Asiático de F3 en 2019-20 y quinto del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en con dos victorias. Fue piloto de Haas en la Fórmula 1 en y principios de , año en el que fue despedido debido a la invasión rusa de Ucrania.

Desde entonces, compite en deportivos y prototipos, habiendo logrado algunas victorias en Asian Le Mans Series.

Carrera Inicios Mazepin comenzó su carrera en el karting en 2011. No logró ningún título, pero logró el subcampeonato en el Campeonato Mundial CIK-FIA en 2014.

En 2014, fue promovido a carreras de monoplazas. Corrió en las categorías MRF Challenge, Fórmula Renault 2.0 NEC, Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 y en el campeonato neozelandés Toyota Racing Series. Tanto en MRF Challenge y la Fórmula Renault 2.0 NEC logró un podio en cada una.

Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA En 2015, Mazepin firmó contrato con la escudería Hitech GP para disputar la temporada 2016 del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA. Estuvo en la zona de puntos en cuatro ocasiones y finalmente terminó vigésimo en el Campeonato de Pilotos con 10 puntos. Al año siguiente continuó con el equipo, y logró tres podios para finalizar décimo en el campeonato.

GP3 Series En 2017, firmó contrato con ART Grand Prix para disputar la GP3 Series junto a Callum Ilott, Anthoine Hubert y Jake Hughes. Logró cuatro victorias a lo largo del año y otros cuatro podios para acabar subcampeón en el Campeonato de Pilotos con 198 puntos detrás de Hubert.

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA miniaturadeimagen|Mazepin corriendo para ART Grand Prix en la F2 2019. En , renovó contrato con ART para disputar el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA. En su primer año en la categoría, estuvo en la zona de puntos en cinco ocasiones. Logró once puntos y el décimo octavo lugar en el Campeonato de Pilotos.

En , pasó a la escudería Hitech Grand Prix. Logró su primer podio en la categoría en la carrera larga de Budapest, y su primera victoria en la ronda posterior. Tuvo que esperar hasta la ronda de Mugello para volver al triunfo.

Fórmula 1 Piloto de pruebas Entre y , Mazepin estuvo vinculado con el equipo Force India en Fórmula 1. En esos tres años participó en varias pruebas, entre otras los entrenamientos postemporada y pretemporada en 2017 y 2018 respectivamente.

En , realizó pruebas de la escudería Mercedes-AMG Petronas Motorsport, pero sin ser considerado como piloto probador oficial por Mercedes. Disputó los entrenamientos de temporada en Barcelona y fue el más rápido en el segundo día con un tiempo de 1:15.775.

Haas (2021-2022) miniaturadeimagen|Nikita Mazepin en el GP de Austria de 2021|250x250px En diciembre de 2020, firmó contrato con la escudería Haas F1 Team para disputar la temporada 2021. Convirtiéndose así en el compañero del alemán Mick Schumacher (hijo del heptacampeón del mundo Michael Schumacher) quien también debutó en la categoría. Sin embargo, corrió bajo la bandera RAF (siglas de Federación Rusa del Automóvil) debido a una sanción a Rusia impuesta por el Tribunal de Arbitraje Deportivo por casos de dopaje.

En su temporada de debut, quedó en 21.ª posición en la clasificación general, sin sumar ningún punto y retirándose en cinco carreras, además de perderse una por dar positivo en COVID-19. A lo largo de la temporada, fue vencido con regularidad por su compañero, tanto en clasificación como en carrera. En septiembre de ese año, Haas renovó contrato con ambos pilotos.

Para 2022, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) emitió un comunicado en el cual sancionó a Rusia con no mostrar banderas y símbolos rusos debido a la invasión a Ucrania, por lo tanto Mazepin iba a correr bajo la bandera de la FIA. Sin embargo, el día 5 de marzo, Haas decidió rescindir su contrato debido al impacto que produjo la invasión. El mes anterior había formado parte de los entrenamientos pretemporada en el circuito de Barcelona-Cataluña. Finalmente, cuatro días después de ser despedido, se confirmó al piloto danés Kevin Magnussen como su reemplazante. En una entrevista televisiva con la BBC, Mazepin afirmó que las sanciones deportivas a Rusia avalan la «cultura de la cancelación», y agregó que ve «tremendos riesgos en decir cualquier cosa» con respecto al conflicto bélico con Ucrania.

Años posteriores Tras un año fuera de las pistas, Mazepin cofundó el equipo 99 Racing para disputar la clase LMP2 de la Asian Le Mans Series.

Manejó un Oreca 07 junto a Neel Jani, Gonzalo Gomes y Ahmad Al Harthy, debutando con un podio. Fue finalmente cuarto en el campeonato.

En la siguiente temporada compartiría volante con Louis Delétraz y Ahmad Al Harthy. Se estrenarían con una victoria en Sepang, seguida por un segundo puesto en la misma pista. Luego, ganaron nuevamente en Dubái. Llegaron a la última fecha como líderes, pero Mazepin no pudo disputarla por enfermedad. Él finalizó nuevamente cuarto en el campeonato, junto detrás de Delétraz y Al Harthy.

También tendría una experiencia en el Rally Ruta de la Seda de 2022, una carrera de rally raid de Rusia con un vehículo Can-Am Maverick modificado en serie, logrando el subcampeonato en coches y el triunfo en la categoría de side by side.

A inicios de 2025, disputará las 24 Horas de Dubái con Graff Racing, conduciendo un Rossa LM GT.

Polémicas y accidentes En abril de 2016, Mazepin golpeó a Callum Ilott luego de los entrenamientos previos a una carrera de F3 Europea en Hungría, provocándole heridas leves en el rostro y el cuello. El piloto ruso fue excluido de la siguiente carrera por conducta antideportiva. Frits van Amersfoort, dueño del equipo con el que competía Ilott, criticó a la levedad de la sanción, considerándola «ridícula».

En la ronda de Sochi de F2 2019, en la antepenúltima carrera de la temporada, Mazepin provocó un accidente en la primera curva de la carrera, por el cual tanto el propio piloto ruso como Nobuharu Matsushita debieron ser hospitalizados. La FIA determinó que Mazepin fue totalmente culpable por el incidente ya que, tras salirse de la curva, decidió volver a pista salteándose la zona de ingreso indicada, lo que provocó que colisionara primero con Jack Aitken y luego con Matsushita. Fue penalizado con 15 posiciones para la grilla de salida de la siguiente carrera.

El 9 de diciembre de 2020, ocho días después de su fichaje por Haas, Mazepin publicó un video en su cuenta de Instagram donde se lo puede ver manoseando a una mujer en un auto, generando repudio y rechazo en las redes sociales. Posteriormente, el ruso borraría el video y publicó un mensaje pidiendo disculpas por su comportamiento. La mujer que aparece en el video, Andrea D’lVal, publicó una historia en su Instagram diciendo que ella publicó el video en la cuenta del piloto como «broma interna», y agregó que «confiaban el uno con el otro para bromear entre ellos».

Tras el hecho, la escudería Haas F1 Team emitió un comunicado repudiando el comportamiento de Mazepin y afirmando que es aberrante que se haya publicado el video en las redes sociales. La Fórmula 1 y la FIA apoyaron el comunicado del equipo. Sin embargo, en las redes sociales comenzó una campaña para pedir su exclusión inmediata, incluso amenazando con boicot a la competición bajo el lema #WeSayNoToMazepin.

Vida personal Mazepin es hijo de Dmitry Mazepin, accionista principal y presidente de Uralchem Integrated Chemicals Company, una manufactura de productos químicos. En marzo de 2022, tanto Nikita como su padre fueron incluidos en la lista de sancionados por la Unión Europea luego de la invasión rusa de Ucrania del mes anterior.

Tras quedar fuera de la Fórmula 1, Mazepin creó la fundación «We Compete as One», que apoya a deportistas excluidos por «razones políticas».

Resumen de carrera Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Podios Puntos 2014-15 MRF Challenge Formula 2000 MRF Racing 4 0 0 0 1 36 10.º 2015 Fórmula Renault 2.0 NEC Josef Kaufmann Racing 16 0 0 0 1 125.5 12.º Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 7 0 0 0 0 0 NC† Toyota Racing Series ETEC Motorsport 16 0 0 0 0 304 18.º 2016 Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA Hitech GP 30 0 0 0 0 10 20.º Gran Premio de Macao DNF Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 AVF by Adrián Vallés 4 0 0 0 0 5 16.º BRDC Fórmula 3 Carlin 3 1 0 0 1 51 23.º Fórmula 1 Sahara Force India F1 Team Piloto de pruebas 2017 Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA Hitech GP 30 0 0 1 3 108 10.º Fórmula 1 Sahara Force India F1 Team Piloto de pruebas 2018 GP3 Series ART Grand Prix 18 4 1 5 8 198 2.º Fórmula 1 Sahara Force India F1 Team Piloto de pruebas 2019 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA ART Grand Prix 24 0 0 0 0 11 18.º 2019-20 Campeonato Asiático de F3 Hitech Grand Prix 15 1 0 0 4 186 3.º 2020 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 24 2 0 2 6 164 5.º 2021 Fórmula 1 Uralkali Haas F1 Team 21 0 0 0 0 0 21.º 2023 Asian Le Mans Series - LMP2 99 Racing 4 0 2 0 2 49 4.º 2023-24 Asian Le Mans Series - LMP2 3 2 0 1 3 68 4.º 2025 Middle East Trophy - GTX Graff Racing 1 0 0 0 0 0 NC Fuente: † Como Mazepin fue piloto invitado, no fue elegible para puntuar.

Resultados Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA

Año Escudería Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Pos. Puntos 2016 Hitech GP Mercedes LEC1 LEC2 LEC3 HUN1 HUN2 HUN3 PAU1 PAU2 PAU3 RBR1 RBR2 RBR3 NOR1 NOR2 NOR3 ZAN1 ZAN2 ZAN3 SPA1 SPA2 SPA3 NÜR1 NÜR2 NÜR3 IMO1 IMO2 IMO3 HOC1 HOC2 HOC3 20.º 10 2017 Hitech GP Mercedes SIL1 SIL2 SIL3 MNZ1 MNZ2 MNZ3 PAU1 PAU2 PAU3 HUN1 HUN2 HUN3 NOR1 NOR2 NOR3 SPA1 SPA2 SPA3 ZAN1 ZAN2 ZAN3 NÜR1 NÜR2 NÜR3 RBR1 RBR2 RBR3 HOC1 HOC2 HOC3 10.º 108 Fuentes:

GP3 Series

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos ART Grand Prix BAR LEC SPI SIL BUD SPA MNZ SOC YMC 2.º 183 1 10 2 5 13 7 2 7 1 12 5 1 5 3 2 Ret 5 1

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos ART Grand Prix 18.º 11 19 13 8 Ret 16 14 10 8 Ret 16 12 11 16† 12 12 15 C C 11 9 8 Ret 10 17† Hitech Grand Prix .º

Fórmula 1

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pos. Puntos Uralkali Haas F1 Team BHR EMI POR ESP MON AZE FRA EST AUT GBR HUN BEL NED ITA RUS TUR USA MEX SÃO QAT ARA ABU 21.º 0 Fuente:

Asian Le Mans Series

Año Escudería Clase Automóvil 1 2 3 4 5 Pos. Puntos 2023 99 Racing LMP2 Oreca 07-Gibson DUB DUB YMC YMC 4.º 49 3 6 7 2 2023-24 99 Racing LMP2 Oreca 07-Gibson SEP SEP DUB YMC YMC 4.º 68 1 2 1

Véase también Vitali Petrov Serguéi Sirotkin

Referencias

Enlaces externos

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