El motor Renault D o Type-D es un motor de 4 cilindros diseñado por Renault para sustituir a la versión del Motor Cléon-Fonte que montaba el Renault Twingo, el C3G.
DxD El DxD tiene una cilindrada de 999 cm³, con un diámetro de y una carrera de . La alimentación es por inyección multipunto y cuenta con catalizador.
Versión Distribución Relación de compresión Potencia máxima Par motor Usos D7D SOHC 8 válvulas 9.7:1 @ 5500 rpm 81 Nm @ 4250 rpm Renault Clio II Renault Kangoo I Renault Twingo I D4DDOHC 16 válvulas 10.0:1 @ 5500 rpm 93 Nm @ 4200 rpm Renault Clio II D4D Hi-Flex 12.0:1 @ 5750 rpm 99 Nm @ 4350 rpm Renault Logan I Renault Logan II Renault Sandero I Renault Sandero II Renault Clio II
DxF El DxF tiene una cilindrada de 1149 cm³, con un diámetro de y una carrera de . Todos cuentan con catalizador.
Versión Distribución Relación de compresión Potencia máxima Par motor Alimentación Normativa de anticontaminación Usos D7F SOHC 8 válvulas 9.6:1 @ 5250 rpm 93 Nm @ 2500 rpmInyección multipunto Euro 2, Euro 3 o Euro 4 Renault Clio I Renault Clio II Renault Kangoo I Renault Twingo I Renault Twingo IID4FSOHC 16 válvulas9.8:1 @ 5500 rpm 105 Nm @ 4250 rpm Euro 4 Renault Clio III @ 5500 rpm 105 Nm @ 3500 rpm Euro 3 o Euro 4 Renault Clio II Renault Clio III Renault Twingo I Renault Kangoo I Schreiber Paito Renault Twingo Renault Clio Renault Symbol Renault Modus/Grand Modus Proton Savvy Holden Barina Dacia Logan Dacia Sandero 105 Nm @ 4250 rpm Euro 3, Euro 4 o Euro 5 Renault Modus Renault Grand Modus Dacia Sandero I Datsun Go Dacia Logan II 107 Nm @ 4250 rpm Euro 4, Euro 5 o Euro 6 Renault Twingo II Renault Clio IV D4FT9.5:1 @ 5500 rpm 145 Nm @ 3000 rpmInyección multipunto, Turbo e intercoolerEuro 4 o Euro 5 Renault Twingo II Renault Clio III Renault Grand Modus 152 Nm @ 3500 rpm Renault Wind
Categoría:Motores de Renault Categoría:Motores de cuatro cilindros en línea