El motor EC es un motor del fabricante francés Groupe PSA que se empezó a fabricar en 2012 sustituyendo al Motor PSA TU para mercados donde prime la sencillez de los motores como China, Europa del Este o Latinoamérica.
El EC5 está basado en el TU5 JP4. A partir de esta base se realizaron modificaciones en el bloque para reducir la fricción y se instalaron árboles de levas con distribución variable. El EC5 cumple la normativa Euro 5 y Euro 6. Todos cuentan con catalizador.
A partir del EC5 se creó el EC8, que es el mismo motor, pero aumentando la cilindrada de 1587 cm³ a 1814 cm³.
EC5 El EC5 tiene una cilindrada de 1587 cm³, con un diámetro de y una carrera de . Tiene una potencia máxima de @ 5750 rpm y un par motor máximo de 150 Nm @ 4000 rpm.
Sus usos son en: Peugeot 206 XS Premium --> TU5JP4 Peugeot 208 Active Peugeot 208 Allure Peugeot 208 Feline Peugeot 301 Peugeot 307 --> TU5JP4 Peugeot 308 Peugeot 408 Peugeot Partner Citroën C-Elysée Citroën C3 Aircross Citroën C3 XR Dongfeng Fengshen L60
EC8 El EC8 tiene una cilindrada de 1814 cm³, con una diámetro de y una carrera de . Tiene una potencia máxima de @ 6300 rpm y un par motor máximo de 172 Nm @ 3500 rpm.
Sus usos son en Peugeot 408 Citroën C4 Lounge Citroën DS5 Chevrolet Niva II
Categoría:Motores de PSA