El vuelo 475 de Líneas Aéreas Filipinas era un vuelo de pasajeros que iba desde el Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino al Aeropuerto de Bancasi e invadió la pista al efectuar el aterrizaje en este último.
Accidente El 26 de octubre de 2007 a las 6:25 a.m. aproximadamente, el vuelo 475 sobrepasó la pista durante la operación de aterrizaje en el Aeropuerto de Bancasi.Butuan Mishap A320 Butuan Mishap No hubo víctimas mortales entre la tripulación ni entre los pasajeros. La aeronave, un A320-214 con número de registro RP-C3224,PAL A320 overshoots runway in southern Philippines quedó totalmente destruido durante el incidente y fue retirado de servicio posteriormente.JACDEC Accident Overview (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión). Después de que este sorbrepasara la pista, se precipitó en un campo de alubias antes de colisionar con algunos cocoteros. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
Diecinueve personas resultaron heridas; el piloto y el copiloto sufrieron daños en el cuello y la nariz, y varias personas fueron llevadas al hospital.Philippine plane overshoots runway (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión). La mayoría de las heridas se produjeron durante la evacuación de emergencia. El Aeropuerto de Bancasi se mantuvo cerrado por al menos 1 día, tiempo durante el que las autoridades de transporte del aire evaluaron la capacidad del aeropuerto de continuar gestionando vuelos. Se cree que la causa del accidente fue un error del piloto. Según las declaraciones de los testigos, el avión comenzó el aterrizaje una vez pasada la zona inicial de touchdown de la pista, lo que supuso que quedara una parte inadecuada e insuficiente para que el avión fuera capaz de desacelerar, causando que el avión se saliera de la pista.
Véase también Accidente de aviación Anexo:Accidentes más graves de aviación (1943-presente) Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación civil
Referencias
Enlaces externos Descripción del accidente en Aviation Safety
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