miniaturadeimagen|300x300px|Mapa del Imperio Romano con los paralelos 35°N y 40° N indicados. miniaturadeimagen|300x300px|Reconstrucción del (según Bunbury) del mapa de Eratóstenes del mundo conocido a su época. Está indicado el paralelo de Rodas (diafragma) y el meridiano de Rodas. El diafragma de Dicearco de Mesina (hacia el 320 a. C.) es un concepto geográfico que puede ser interpretado de varias maneras. Desde el punto de vista moderno coincide, aproximadamente, con el paralelo de la isla de Rodas, 36°N.

El diafragma geográfico indicado está relacionado con varios temas (aparentemente alejados del concepto) y su estudio presenta un gran interés.

Consideración original

El primer sistema de coordenadas geográficas Dicearco ideó una línea virtual que dividía el mundo conocido en su época (ecumene) en dos partes: una al norte y la otra al sur. Y la denominó diafragma.

Según indican algunos expertos, esta línea geográfica fue la primera que la ciencia griega imaginó sobre la Tierra.

El diafragma, añadido al meridiano que pasaba por Rodas, fue el primer sistema de coordenadas geográficas (ideado por Dicearco) de la historia. La obra de Dicearco fue muy admirada y él mismo considerado uno de los padres de la geografía. Fue clasificado por Estrabón en la segunda generación de geógrafos, junto a Demócrito, Eudoxio (astrónomo) y Éforo de Cime.

Medida y dimensiones Según los antiguos (Claudio Ptolomeo entre otros), un grado del diafragma mesuraría 400 estadios, mientras que un grado de meridiano mesuraría 500 estadios.

Cronología de temas relacionados

Eratóstenes (Alrededor del año 255 a. C.)

Según sus observaciones y medidas, calculó que la Tierra tenía una circunferencia de 250.000 estadios.

Hiparco de Nicea Cerca del año 130 a. C. propuso un sistema de coordenadas terrestres basado en meridianos y paralelos, y una división de los círculos mayores en 360°.

Marino de Tiro Consideraba que un arco de un grado de círculo máximo terrestre equivalía a 500 estadios.

Claudio Ptolomeo (Alrededor del año 100 a. C.) Igual de Marino de Tiro, Ptolomeo consideraba que un arco de un grado de círculo máximo terrestre equivalía a 500 estadios.

Milla romana Una milla romana era igual a 1480 metros. Otros documentos dan valores de 1481,5 m o 1482 m.

Julio César y Octavio Augusto El año 44 a. C., Julio César ordenó cartografiar todo el imperio, pero murió antes de que la tarea fuera finalizada. Los trabajos empezaron en 44 a. C., cuando Julio César y Marco Antonio eran cónsules, y duraron 25 años. El año 19 a. C., bajo la supervisión de Sentius Saturninus y Lucretius Cinna, el proyecto se consideró finalizado.

Mapa de Agripa Agripa, además de dedicarse a otras muchas actividades, era un estudioso de la geografía. Basándose en los trabajos previos concibió un mapa del mundo conocido que se “pintaría” en un pórtico que quería construir a Roma.

Según descripciones posteriores (entre otras de Plinio el Viejo), el Pórtico Vipsania fue en grande parte construido por su hermana e inaugurado por Augusto. El mapa fue pintado y estaba expuesto al público. No está claro si aquel mapa era circular, elíptico o rectangular. Incluso hay estudiosos que opinan que se @tractar tres mapas rectangulares.El mapa de Agripa. GRUPO "ORBIS TERRARUM". ZARAGOZA.

Cartas portolanas miniaturadeimagen|350x350px|Carta de 1439 de Gabriel Vallseca. Las cartas portolanas representan el mar Mediterráneo y los territorios próximos. Una área geográfica muy parecida a la ecumene griega o el Imperio Romano. En ellas no aparecen dibujados ni el diafragma, ni el meridiano de Rodas.

Hay varias opiniones, basadas en estudios detallados, que indican una gran precisión en las cartas portolanas en cuanto a las dimensiones generales representadas.

El estudio de las escalas (“troncos de leguas” en castellano) de las cartas mencionadas es muy controvertido. Supuestamente, la comparación de las escalas, las distancias dibujadas y las distancias reales implicaría una milla implícita de unos 1200 metros.

1270. Primera mención de una carta portolana El primer documento que da testigo del uso de una carta náutica a bordo de un barco habla del viaje por mar del rey Luis IX de Francia en la Octava Cruzada. Los pilotos genoveses son consultados sobre la posición de la nave del rey después de una tormenta y comprueban la situación estimada en una carta marina.

Cristóbal Colón y Jaume Ferrer de Blandas La manera de navegar, con brújula y ampolleta, el uso de cartas de navegar y su concepción de la Tierra, se puede ejemplificar con los escritos de Colón y Jaume Ferrer.

El valor de la milla que utilizaban ha sido objeto de muchos estudios controvertidos. Sí que se puede afirmar que consideraban leguas de 4 millas.

La milla de Nordenskjöld Después de estudiar y comparar muchas cartas portolanas dedujo que las distancias representadas y las escalas dibujadas en las cartas implicaban una unidad de medida que él denominó “milla portolana”, con un valor de 5840 metros. Este valor sería muy parecido al de una legua (náutica?) catalana de 5740 metros.500 YEARS OF GRAPHICAL AND SYMBOLICAL REPRESENTATION ON MARINE CHARTS. G.S. Ritchie. Pàgina 4. El valor de 5740 metros Nordenskiöld lo habría consultado de un científico español no identificado.THE CONTROVERSIAL ORIGINS OF MEDIEVAL NAUTICAL CARTOGRAPHY. Paula PRESCIUTTINI. Pàgina 17. Considerando que una legua catalana equivale a 4 millas, la milla náutica catalana sería de 1435 metros. En la Crónica de Ramón Muntaner las distancias por tierra se expresan en leguas y las marinas en millas. En la segunda de las referencias anteriores, Muntaner habla de una distancia de 60 millas entre Rodosto y Constantinopla. Esto implicaría, en este caso, una milla de 1833 metros (60 millas= 110 km).

Comparación de millas El estudio de los valores de las millas usadas en cartografía a lo largo del tiempo es un tema muy controvertido. Hay que analizar la tabla que sigue con mucha precaución. La tabla ha sido confeccionada para mostrar una posible relación entre la distancia del arco de un minuto de diafragma, la milla romana y la milla catalana antigua. Comparación de millas Valor en metros Minuto del diafragma (Milla del diafragma) 1498,3 Milla romana 1480 Milla calculada de Nordenskjöld en los portolanos 1457,3 Milla catalana según Nordenskjöld 1435Portolan Charts from the Late Thirteenth Century to 1500.

Antiguos mapas del mundo conocido

Véase también

Ecumene Eratóstenes Paralelo Milla Carta portolana Mapamundi Mar Mediterránea Globo terráqueo Crates de Mal·los Tableta de bordos

Referencias

Categoría:Líneas de latitud