La es una línea férrea en las prefecturas de Ibaraki y Fukushima, administrada por East Japan Railway Company.

El nombre de la línea incluye un kanji de cada una de las dos terminales extremas, Mito (水戸) y Kōriyama (郡山), es decir 水郡.

Características y servicios La Línea Suigun es una vía férrea de 147 km no electrificada.

La línea posee 45 estaciones, la estación Mito es la inicial y la Estación Kōriyama (no perteneciente a la Línea Suigun) es la terminal. En la Estación Kami-Sugaya parte el Ramal Hitachi-Ōta con destino a la Estación Hitachi-Ōta.

Generalmente sale un tren cada una a dos horas, pero entre las estaciones Mito y Kami-Sugaya aumenta de uno a dos trenes por hora. Sólo unos 13 trenes por día recorren toda la longitud de la línea. La mayoría de los servicios son de la Estación Mito a las estaciones Hitachi-Ōmiya, a Hitachi-Daigo, y a Hitachi-Ōta por el Ramal Hitachi-Ōta. Entre las estaciones Hitachi-Daigo y Kōriyama hay pocos trenes, con una periodicidad de cada dos a tres horas, durante el mediodía que no hay servicio.

Otros trenes debido a las estaciones del año se agregan en ciertos días durante el año. thumb|280px|right|Estación Mito thumb|280px|right|Estación Kami-Sugaya thumb|280px|right|Estación Kōriyama

Estaciones Todas las estaciones de la línea principal y de la línea ramal son servidas por los trenes locales. Línea principal EstacíónNombre japonésDistancia (km)Conexiones LocalizaciónEntreestacionesTotalMito水戸00 Línea Jōban Línea Ōarai Kashima∨MitoIbarakiHitachi-Aoyagi常陸青柳1.91.9 ◇HitachinakaHitachi-Tsuda常陸津田2.24.1 |Godai後台2.46.5 |NakaShimo-Sugaya下菅谷1.37.8 ◇Naka-Sugaya中菅谷1.29.0 |Kami-Sugaya上菅谷1.110.1 Línea Suigun (Ramal Hitachi-Ōta)◇Hitachi-Kōnosu常陸鴻巣3.313.4 |Urizura瓜連3.316.7 ◇Shizu静1.418.1 |Hitachi-Ōmiya常陸大宮5.323.4 ◇HitachiōmiyaTamagawamura玉川村5.428.8 ◇Nogamihara野上原3.732.5 |Yamagatajuku山方宿2.735.2 ◇Naka-Funyū中舟生2.737.9 |Shimo-Ogawa下小川2.840.7 ◇Saigane西金3.444.1 |DaigoKami-Ogawa上小川3.247.3 ◇Fukuroda袋田4.551.8 |Hitachi-Daigo常陸大子3.855.6 ◇Shimonomiya下野宮6.462.0 |Yamatsuriyama矢祭山4.966.9 |YamatsuriFukushimaHigashidate東館4.171.0 ◇Minami-Ishii南石井2.873.8 |Iwaki-Ishii磐城石井1.174.9 |Iwaki-Hanawa磐城塙6.481.3 ◇HanawaChikatsu近津5.186.4 |TanaguraNakatoyo中豊2.488.8 |Iwaki-Tanakura磐城棚倉1.790.5 ◇Iwaki-Asakawa磐城浅川6.597.0 ◇AsakawaSatoshiraishi里白石3.0100.0 |Iwaki-Ishikawa磐城石川5.3105.3 ◇IshikawaNogisawa野木沢4.8110.1 |Kawabeoki川辺沖2.5112.6 |TamakawaIzumigō泉郷2.7115.3 |Kawahigashi川東6.9122.2 ◇SukagawaOshioe小塩江3.8126.0 |Yatagawa谷田川2.9128.9 ◇KōriyamaIwaki-Moriyama磐城守山3.2132.1 |Asaka-Nagamori安積永盛5.4137.5 Línea principal Tōhoku → para Estación Kuroiso en Nasushiobara (Tochigi)∧Aunque la Línea Suigun termina oficialmente en la Estación Asaka-Nagamori, todos los trenes que llegan a esta estación continúan hasta la Estación Kōriyama, recorriendo un tramo corto dentro de la Línea principal Tōhoku.Kōriyama郡山4.9n/a Tōhoku Shinkansen Línea principal Tōhoku → para Estación Fukushima en Fukushima (Fukushima) Línea Ban'etsu East Línea Ban'etsu West Yamagata Shinkansen conexión en Estación Fukushima en Fukushima (Fukushima)∥KōriyamaFukushima n/a: no aplica Información de paso de trenes Pista de dos vías: "∥" Adelantan o cruzan trenes: "◇", "∨", "^" No cruzan trenes: "|"

Ramal Hitachi-Ōta Ramal Hitachi-Ōta (Línea Okukuji-seiryū 奥久慈-清流ライン). thumb|280px|right|Estación Hitachi-Ōta EstaciónNombre japonésDistancia desdeKami-Sugaya (km)ConexionesLocalizaciónEntreestacionesTotalKami-Sugaya上菅谷00 Línea Suigun (Línea principal)NakaIbarakiMinami-Sakaide南酒出2.52.5 Nukada額田1.13.6 Kawai河合3.16.7 HitachiōtaYagawara谷河原1.58.2 Hitachi-Ōta常陸太田1.39.5 

Apertura La línea se abrió el 14 de noviembre de 1897.

Referencias

Enlaces externos

Categoría:Líneas de ferrocarril de la prefectura de Ibaraki Categoría:Líneas de ferrocarril de la prefectura de Fukushima Categoría:Líneas de East Japan Railway Company Categoría:Líneas de ferrocarril de Japón inauguradas en el siglo XIX Categoría:Japón en 1897 Categoría:Edificios y estructuras terminadas en 1897