Johan David Kristoffersen (Arvika, Suecia, 6 de diciembre de 1988) es un piloto de automovilismo sueco con raíces danesas que se ha destacado en múltiples disciplinas. Fue campeón de la Superstars Series en 2012, el Campeonato Sueco de Turismos de 2012 y 2018, el Campeonato Mundial de Rallycross de 2017, 2018, 2020 y 2021, y la Extreme E 2021. Es el hijo de Tommy Kristoffersson, expiloto de carreras y propietario del equipo Kristoffersson Motorsport (KMS).
Biografía miniaturadeimagen|250x250px|left|Johan Kristoffersson en el Campeonato Mundial de Rallycross 2018. Johan Kristoffersson ganó el campeonato de Superstars Series en 2012, el mismo año en el cual ganó el Campeonato Escandinavo de Turismos y el título en la Copa Porsche Carrera Escandinavia.
Kristoffersson ganó nuevamente la Copa Porsche Carrera Escandinavia en 2013 y 2015. En 2016, volvió al Campeonato Escandinavo de Turismos con un SEAT León oficial. Pese a ausentarse en una de las siete fechas, se ubicó tercero en la clasificación general. En 2017 retornó a KMS para disputar cuatro fechas del STCC con un Volkswagen Golf oficial, logrando seis victorias que le bastaron para finalizar cuarto. El piloto se consagró campeón del STCC en 2018, al acumular tres victorias y siete podios.
Por otra parte, Kristoffersson disputó la fecha de Suecia del Campeonato Europeo de Rallycross 2013 con un Volkswagen Scirocco oficial de KMS. En 2014 participó en cuatro fechas del nuevo Campeonato Mundial de Rallycross al volante de un Volkswagen Polo oficial, obteniendo un quinto puesto en Italia.
En 2015 se convirtió en piloto titular del equipo oficial Volkswagen en el Campeonato Mundial de Rallycross. Logró una victoria y cuatro podios, de modo que finalizó tercero en el campeonato. En 2016 logró una victoria y tres podios, resultando subcampeón por detrás de Mattias Ekström. El piloto dominó la temporada 2017 con siete victorias y se consagró campeón mundial. En 2018 logró el bicampeonato de manera aplastante, con once victorias en doce carreras.
El 2019, Kristoffersson pasó a la Copa Mundial de Turismos en uno de los Volkswagen Golf GTI TCR del Sébastien Loeb Racing. Consiguió tres victorias y ocho top5 en 30 carreras, por lo que se ubicaó quinto en la tabla general.
Ante la salida de Volkswagen de la Copa Mundial de Turismos, Kristoffersson volvió al Campeonato Mundial de Rallycross en 2020 con la estructura de su padre, el Kristoffersson Motorsport pero en esta ocasión sin el apoyo de Volkswagen Motorsport. La temporada estuvo marcada por las cancelaciones de rondas debido a la Pandemia de COVID-19, por esa razón la temporada estuvo compuesta por cuatro rondas dobles, Kristoffersson ganó una carrera en cada ronda (Suecia, Finlandia, Letonia y Barcelona), además de subir al podio en todas ellas menos en la segunda carrera de Finlandia. Ante las cancelaciones de las dos rondas simples que debian cerrar el campeonato, Kristoffersson consiguió su tercer título mundial en la especialidad, convirtiéndose en el piloto con más títulos mundiales en la historia del campeonato.
En 2021, Kristoffersson fue elegido como uno de los pilotos del Rosberg X Racing para la temporada inaugural del Extreme E, el campeonato de automóviles todoterreno eléctricos concentrado en concientizar sobre el cambio climático, junto a la australiana Molly Taylor. La primera prueba de la historia del campeonato se desarrolló en un circuito creado en el desierto de Al-Ula, en la clasificación terminaron en el tercer puesto, gracias al cual accedieron a las semifinales, ganando su serie clasificatoria y en la final se impusieron junto a Molly Taylor al Andretti United Extreme E y al Team X44, convirtiéndose en los primeros ganadores de una prueba del Extreme E. En la segunda ronda celebrada en el Lago Rosa, terminaron la clasificación en la segunda posición, clasificando a las semifinales, volviendo a ganar su serie clasificatoria y obteniendo el paso a la final; en una accidentada final se impusieron al Veloce Racing, mientras que los otros dos finalistas, el JBXE y el Team X44, no pudieron terminar la final. En la carrera de Groenlandia avanzó a la final pero arribó a meta en la quinta y última posición. Luego triunfó en Cerdeña y culminó cuarto en el Reino Unido, de modo que se llevó el título.
Además del Extreme E, en 2021, Kristoffersson siguió pilotando en el Campeonato Mundial de Rallycross, pero al volante de un Audi S1 EKS RX Quattro del EKS JC Team, equipo propiedad de uno de sus más grandes rivales, Mattias Ekström. Obtuvo tres victorias y dos terceros puestos, lo que le bastó para hacerse con su cuarta corona.
Resultados Campeonato Sueco de Turismos (Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida) Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos.Puntos 2009 Kristoffersson Motorsport Audi A4 MAN110 MAN212 KAR112 KAR213 GÖT1Ret GÖT2DNS KNU114 KNU215 FAL110 FAL210 KAR111 KAR211 VAL1Ret VAL216 KNU1Ret KNU210 MAN112 MAN210 18.º 0 2010 Team Biogas.se Volkswagen Scirocco JYL1 JYL2 KNU1 KNU2 KAR1 KAR2 GÖT1 GÖT2 FAL1 FAL2 KAR1 KAR2 JYL115 JYL215 KNU110 KNU213 MAN115 MAN211 15.º 3
Campeonato Escandinavo de Turismos (Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida) Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pos.Puntos 2011 Biogas.se Volkswagen Scirocco JYL1 JYL2 KNU1 KNU2 MAN1 MAN2 GÖT1 GÖT2 FAL1Ret FAL2Ret KAR14 KAR27 JYL14 JYL24 KNU15 KNU23 MAN13 MAN29 10.º 84 2012 Volkswagen Team Biogas Volkswagen Scirocco MAN11 MAN21 KNU12 KNU23 STU16 STU22 MAN11 MAN24 ÖST12 ÖST26 JYL13 JYL23 KNU14 KNU2Ret SOL11 SOL21 1.º 264 2016 PWR Racing - SEAT Dealer Team SEAT León STCC SKÖ14 SKÖ25 MAN13 MAN2Ret AND11 AND23 FAL12 FAL25 KAR1EX KAR2EX SOL1 SOL2 KNU11 KNU26 3.º 243 2017 Volkswagen Dealer Team Sweden Volkswagen Golf GTI TCR KNU1 KNU2 KNU3 ALA11 ALA21 ALA31 SOL11 SOL21 SOL32 FAL12 FAL24 FAL31 KAR1Ret KAR2DNS KAR3DNS AND1 AND2 AND3 MAN1 MAN2 MAN3 4.º 217 2018 Kristoffersson Motorsport Volkswagen Golf GTI TCR KNU14 KNU23 AND15 AND25 FAL12 FAL216 KAR13 KAR23 RUD11 RUD21 MAN11 MAN25 1.º 195
International Superstars Series (Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida) Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Puntos 2012 Audi Sport KMS Audi RS5 MNZ15 MNZ2Ret IMO11 IMO21 DON12 DON22 MUG14 MUG27 HUN15 HUN2Ret SPA12 SPA2Ret VAL11 VAL21 PER15 PER2Ret 1.º 185 2013 Petri Corse Porsche Panamera S MNZ1DNS MNZ2DNS BRN1 BRN2 SVK1 SVK2 ZOL1 ZOL2 ALG1 ALG2 DON1 DON2 IMO1 IMO2 VAL1 VAL2 NC 0
Campeonato Mundial de Rally
WRC Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Puntos 2016 Johan Kristoffersson Škoda Fabia S2000 MONSWE21 MEX ARG POR ITA POL FIN GER CHN FRA ESP GBR AUS NC 0 2018 Johan Kristoffersson Škoda Fabia R5 MONSWE17 MEX FRA ARG POR ITA FIN GER TUR GBR ESP AUS NC 0 2019 Volkswagen Dealerteam Bauhaus VW Polo GTI R5 MON SWE13 MEX FRA ARG CHL POR ITA FIN12 GER TUR GBR ESP AUS NC 0 2020 Kristoffersson Motorsport VW Polo GTI R5 MON SWE MEX EST TUR ITA MNZ NC 0 2021 Kristoffersson Motorsport VW Polo GTI R5 MON ART27 CRO POR ITA SAF EST FIN BEL CHL ESP JPN NC 0 * Temporada en curso.
WRC-2
Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Puntos 2019 Volkswagen Dealerteam Bauhaus VW Polo GTI R5 MON SWE3 MEX FRA ARG CHL POR ITA FIN3 GER TUR GBR ESP AUS 14.º 30
WRC-3
Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Puntos 2020 Kristoffersson Motorsport VW Polo GTI R5 MON SWE MEX EST TUR ITA MNZ 13.º 15 2021 Kristoffersson Motorsport VW Polo GTI R5 MON ART10 CRO POR ITA SAF EST FIN BEL CHL ESP JPN 31.º 5 * Temporada en curso.
Campeonato de Europa de Rallycross
Supercar (Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida) Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos 2013Volkswagen Dealer Team KMSVolkswagen SciroccoGBR POR HUN FIN NOR SWE10 FRA AUT GER 28.º 11 2014Volkswagen Dealer Team KMSVolkswagen Polo GBR NOR</span style="color:white;">BELDSQ GER3 ITA1 8.º 30
Campeonato Mundial de Rallycross Supercar/RX1 (Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida) Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Puntos 2014 Volkswagen Dealer Team KMS Volkswagen Polo POR GBR NOR FINSWE20</span style="color:white;">BELDSQ CAN FRA GER8 ITA5 TUR ARG 15.º 33 2015 Volkswagen Team Sweden Volkswagen Polo POR1 HOC8 BEL7 GBR3 GER4 SWE7 CAN11 NOR10 FRA4 BAR2 TUR3 ITA2 ARG13 3.º 234 2016 Volkswagen RX Sweden Volkswagen PoloPOR6HOC7BEL6GBR12NOR7SWE5CAN3FRA1BAR6LAT5GER6ARG2 2.º 240 2017 PSRX Volkswagen Sweden Volkswagen Polo GTIBAR6POR3HOC2BEL1GBR2NOR1SWE1CAN1FRA1LAT1GER7RSA1 1.º 316 2018 PSRX Volkswagen Sweden Volkswagen Polo RBAR1POR1 BEL5 GBR1 NOR1 SWE1 CAN1 FRA1 LAT1 USA1 GER1 RSA1 1.º 341 2020 Kristoffersson Motorsport Volkswagen Polo R SWE1 SWE3 FIN1 FIN4 LAT1 LAT2 BAR2 BAR1 1.º 219 2021 EKS JC Team Audi S1 EKS RX Quattro BAR3 SWE7 FRA7 LAT5 LAT1 BEL1 POR6 GER1 GER3 1.º 217 * Temporada en curso.
Copa Mundial de Turismos (Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida) Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 2019 MAR HUN SVK NED ALE POR CHN JAP MAC MYS 5° 243 Sébastien Loeb Racing Volkswagen Volkswagen Golf GTI TCR SEQ Ret 17 17 8 Ret 22 20 15 18 4 3 7 10 1 Ret 7 14 11 8 12 10 5 7 1 11 5 4 8 3 1
Extreme E Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Puntos 2021 Rosberg X Racing Spark ODYSSEY 21 DESQ DESR OCEQ OCER ARCQ ARCR ISLQ ISLR JURQ JURR 1.º 155 * Temporada en curso.
Rally Dakar Año Clase Vehículo Posición Etapas 2026 SSVs Polaris 8.º -Fuente:
Referencias
Enlaces externos
Perfil del piloto en fiaworldrallycross.com (en inglés)
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