Tucker XP-57 fue la designación de un caza ligero que fue propuesto al Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC) en 1940. Apodado "Peashooter" (cerbatana), fue desarrollado por la Tucker Aviation Corporation por Preston Tucker, quien más tarde se haría famoso por el Tucker '48 Sedan.
Diseño y desarrollo
El proyecto generó un interés considerable en el mando del USAAC, ya que presentaba un caza muy ligero pero bien armado, en un momento en que todos los aviones estadounidenses de este tipo en ese momento se estaban volviendo más pesados y complejos.
Para minimizar peso, el avión iba a tener una estructura de tubos de acero con recubrimiento de aluminio y alas de contrachapado. El motor lineal de 8 cilindros, diseñado por Harry Miller de la famosa carrera Indy 500, iba a estar situado detrás del piloto en una configuración similar a la del P-39 Airacobra. El armamento previsto de la aeronave consistía en tres ametralladoras de 12,7 mm o dos cañones de 20 mm y una ametralladora de 12,7 mm. El USAAC ordenó un único prototipo del XP-57.
Sin embargo, cuando el diseño se retrasó debido a problemas financieros de la compañía, el contrato se dejó caducar. Nunca se construyó ningún avión de producción debido a que el USAAC se estaba interesando por cazas mayores y había perdido interés en el proyecto.
Especificaciones (estimadas)
Aeronaves relacionadas
Véase también
Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)
Referencias
Bibliografía
American Combat Planes, Ray Wagner, Third Enlarged Edition, Doubleday, 1982. The American Fighter, Enzo Angelucci and Peter Bowers, Orion Books, 1987.
Enlaces externos
Tucker Military Factory, Caza XP-57 (Peashooter) (1940).
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