El Hyundai Kona (denominado Kauai en Portugal) es un crossover subcompacto tipo SUV del segmento B producido por el fabricante surcoreano Hyundai Motor Company desde 2017. Es con carrocería de cinco puertas para cinco plazas.
El Kona sustituye indirectamente al monovolumen Hyundai ix20 y, al igual que otras marcas, recurrió a un crossover. El Kona se basa en una arquitectura completamente nueva, preparada para albergar motores gasolina, diésel y eléctricos. Esta arquitectura no será utilizada por el Kia Stonic. No está previsto incorporar a la gama una versión híbrida del modelo.
Debutó oficialmente el 13 de junio de 2017 en un evento especial celebrado en la ciudad de Milán e iniciaría su comercialización en Europa en octubre de 2017, después de su paso por el Salón del Automóvil de Fráncfort.
En Portugal el nombre tuvo que ser cambiado debido a que cona es el nombre vulgar del aparato genital femenino. En su lugar se escogió Kauai inspirado en Kailua-Kona, un área turística del archipiélago de Hawái.
Diseño miniaturadeimagen|izquierda|Versión híbrida Su estilo exterior desenfadado y los colores escogidos para su debut, dan cuenta que se trata de un producto dirigido al público más joven. Destaca por su carrocería en dos tonos y un frontal con ópticas divididas, que en la parte superior cuentan con las luces diurnas Led y en la parte inferior con los faros principales, que según el equipamiento, incluyen tecnología Full LED. Además el contorno inferior de la carrocería cuenta con molduras plásticas sin pintar, que en la zaga llegan incluso a bordear a los pilotos traseros.
Su capacidad de carga puede ser ampliada al abatir los asientos posteriores por mitades asimétricas.
El nombre Kona hace referencia a una región costera de la isla grande Hawái.
Motores
La oferta mecánica inicial contempla dos motores de gasolina de 1.0 L T-GDI o Gamma de 1.6 L T-GDI con potencias que van desde los . A mediados del 2018 estaba previsto incorporar las mecánicas diésel y eléctricas.
Equipamiento miniaturadeimagen|izquierda|Interior de un modelo 2017.
Ofrece un equipamiento muy completo, que incluye climatizador automático, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, cargador inalámbrico para teléfono móvil, retrovisores eléctricos y calefactados, aviso de cambio involuntario de carril, detector de peatones y freno de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico, detección de objetos en ángulo muerto, avisador de ángulo muerto, asistente de cambio involuntario de carril, detección de tráfico trasero, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, detector de fatiga, head up display, luces Full LED con smart beam, tapicería en piel en asientos, palanca y volante, volante calefactado, asientos calefactados y ventilados, regulación del asiento del conductor eléctrica, sistema de infoentretenimiento con Android Auto y Apple CarPlay, sistema de audio Krell.
Versión eléctrica (EV) thumb|izquierda|Versión eléctrica de 2019 thumb|left|Vista trasera miniaturadeimagen|Versión EV miniaturadeimagen|Vista trasera Las ventas de la versión eléctrica comenzaron en España en verano de 2018.
Monta un motor eléctrico de . Según versión, la potencia disponible será de . Ambas versiones cuentan con un par máximo de . El motor está conectado al eje delantero por medio de una caja reductora simple cuya relación es de 7.98:1.
En lugar de palanca de cambios dispone de botones para seleccionar las distintas posiciones de la transmisión.
Acelera de en 7.6 segundos con la batería de o 9.3 segundos con la de .
Alcanza una velocidad punta de .
La batería de polímero de litio de le proporciona una autonomía de en el ciclo WLTP (Worldwide Light Vehicle Test Procedure). La batería de polímero de litio de le proporciona una autonomía de en el ciclo WLTP.
Equipa unas paletas detrás del volante que permiten regular los niveles del freno regenerativo.
El fabricante recomienda la instalación de un cargador de pared (wallbox) de en el estacionamiento habitual.
El conector con sistema de Carga Combinado 2 incorporado tiene un cargador de potencia de en AC y puede cargar la batería de en monofásica en 6 horas y 10 minutos; y la batería de en 9 horas y 40 minutos.
En DC puede cargar en 54 minutos hasta el 80% de la capacidad a , aunque normalmente será a .
Es compatible con Apple Car Play y Android Auto. Cuenta con Bluetooth, tomas USB y toma auxiliar. Dispone de carga por inducción para teléfonos móviles compatibles.
Ofrece control de crucero adaptativo con función del sistema stop-start, asistente de mantenimiento de carril, la alerta de ángulo muerto, el aviso de colisión frontal con detección de peatones, el avisador de tráfico cruzado, el detector de fatiga, las luces de carretera automáticas o el reconocimiento de límites de velocidad.
Dispone de una parrilla frontal cerrada. Equipa ruedas de aleación de .
Opcionalmente dispone de un panel de instrumentos digital de y un sistema de visualización head-up (HUD).
Referencias
Kona Categoría:Modelos de automóviles de Corea del Sur Categoría:Modelos de automóviles de los años 2010 Categoría:Modelos de automóviles de los años 2020 Categoría:Modelos de automóviles del segmento B Categoría:Modelos de automóviles eléctricos Categoría:Automóviles eléctricos Categoría:Automóviles eléctricos de batería Categoría:Automóviles eléctricos de batería en desarrollo Categoría:Modelos de vehículos eléctricos Categoría:Vehículos eléctricos Categoría:Vehículos eléctricos en producción Categoría:Vehículos eléctricos de batería Categoría:Vehículos híbridos eléctricos Categoría:Vehículos híbridos Categoría:Vehículos híbridos enchufables Categoría:Vehículos con motor de combustión interna Categoría:Vehículos con tracción en las cuatro ruedas Categoría:Vehículos de tracción delantera