derecha|250x250px Un servicio de vehículo de motor es una serie de procedimientos de mantenimiento, para mantener las condiciones normales de trabajo de un automóvil, garantizando la seguridad del movimiento. Estos procesos son llevados a cabo en un intervalo de tiempo establecido o después de que el vehículo ha recorrido una cierta distancia. Los intervalos de servicio son especificados por el fabricante del vehículo en un horario de servicio, en algunos coches modernos muestran la fecha de vencimiento para el próximo servicio en el panel de instrumentos.
Los servicios completados generalmente se registran en un libro de servicio que es sellado con goma por el centro de servicio. Una historia completa del servicio agrega generalmente valor de la reventa de un vehículo.
Programación El programa actual de mantenimiento del automóvil varía dependiendo del año, la marca y el modelo de coche, sus condiciones de conducción y el comportamiento del conductor. Los fabricantes de automóviles recomiendan el llamado horario de servicio extremo o ideal basado en parámetros de impacto tales como:mantenimiento de vehículos por kilometraje/
Número de viajes y distancia recorridos por viaje por día. Condiciones extremas de calor o frío. Carreteras montañosas, polvorientas o descongeladas. Pesando el alto-y-avanza contra la larga distancia registrada. Remolcar un vehículo u otra carga pesada.
Los asesores de servicio experimentados en concesionarios y talleres mecánicos recomiendan intervalos de programación, que a menudo se encuentran entre el horario de servicio ideal o extremo. Se basan en las condiciones de conducción y el comportamiento del dueño del automóvil o del chofer.
Mantenimiento común Las tareas de mantenimiento que se realizan comúnmente durante un servicio de vehículos de motor que incluyen: Cambiar el aceite de motor. Reemplace del filtro de aceite. Reemplace del filtro de aire. Reemplace del filtro de combustible. Reemplace del filtro de la cabina. Reemplace de las bujías. Afinación del motor. Revisión del nivel y llenado del líquido de frenos / y el líquido del embrague. Revisión de pastillas de freno / revestimientos, los discos de freno / tambores y reemplácese de estos si están gastados. Revisión del nivel y rellene del líquido de dirección asistida. Comprobación del nivel y rellenado del líquido de transmisión automática / manual. Engrase y lubricación de los componentes. Inspección y reemplazo de la correa de distribución o la cadena de distribución si es necesario. Comprobación el estado de los neumáticos. Comprobación del funcionamiento correcto de todas las luces, limpiaparabrisas, etc. Comprobación si hay códigos de error en la ECU y tome medidas correctivas. Limpieza del vehículo y los interiores. Las partes mecánicas que pueden hacer que el coche deje de transmitir o se prueben peligrosas para el camino también se notan y se aconsejan. En Reino Unido, se inspeccionan y asesoran algunas piezas que no se inspeccionan en la prueba del MOT test a través de una inspección de servicio, incluyendo: componentes de embrague, caja de cambios, batería de coche y motor.
Guía de mantenimiento SistemaMediciónOtros aspectosNúm. de kmPeriodoCarga de combustible Cuando marque 1/4 de tanqueAditivos para gasolina Mensual Aditivo para aceite de motor Semestral Motor Afinación10,000 O según manual del fabricanteLavado de inyectores10,000 O según manual del fabricanteCambio de filtros: aire, gasolina y aceite10,000 O según manual del fabricanteCambio de bujías10,000 O según manual del fabricanteCambio de aceite de motor10,000 O según manual del fabricanteLavado de cuerpo de aceleración OpcionalClutch (embrague) Disco, plato y collarín Anualsolo si se requiereFluidos Cada carga de tanque de gasolinaAnticongelante Cada carga de tanque de gasolinaAceite de motor Cada carga de tanque de gasolinaLíquido de frenos Cada carga de tanque de gasolinaAceite de la dirección Cada carga de tanque de gasolinaAceite de transmisión Cada carga de tanque de gasolinaAgua de limpiaparabrisas Cada carga de tanque de gasolinaElectrolito de batería Trimestral Sistema de frenos Ajuste de frenos10,000 O según manual del fabricanteCambio de balatas50,000 O según manual del fabricanteMangueras50,000 O según manual del fabricanteRotores y tambores SemestralO según manual del fabricanteRevisión de neumáticos Rotación de neumáticos Revisar fecha de caducidad y/o desgasteCambio de neumáticos Presión de aire Semanal30 lbs. delanteras y 35 lbs. traseras (compactos)Alineación y balanceo Semestral Llanta de refacción, presión de aire y balanceo Semanal Herramientas básicas (gato, llave, pinzas, destornillador) Mensual Carrocería Semestral Pulido y encerado de carrocería Semestral Lavado de carrocería Quincenal Lavado de vestiduras Semestral Lavado de motor y chasis Semestral Engrasado de chasis Semestral Plumas limpiaparabrisas Semestral Revisión de encendido de motor Bobina Semestral Batería Semestral Cables de bujía Semestral Sistema eléctrico Alternador50,000Semestral Marcha (Motor de arranque) Semestral Revisión y cambio de focos y fusibles MensualCuando se detecte fallaSistema de enfriamiento Revisión de banda o correa de distribución60,000 O según manual del fabricanteBomba de agua40,000 O según manual del fabricanteMangueras40,000 O según manual del fabricanteTapón de radiador60,000 O según manual del fabricanteTermostato40,000 O según manual del fabricanteRevisión y reparación de suspensión y dirección Amortiguadores50,000 Bujes y rótulas50,000 Retenes y rodamientos Baleros y retenes de ruedas50,000 Documentación Pago de tenencia vehicular Anual Verificación vehicular Semestral Seguro del vehículo Anual Nota: toda esta información deberá ser corroborada con el manual de cada automóvil en particular.
Véase también Mecánico Taller mecánico Ingeniería mecánica
Referencias
Bibliografía
Categoría:Automoción