Franco Uncini (Recanati, Italia, 9 de marzo de 1955) es un expiloto de motociclismo italiano campeón del mundo de 500cc en 1982.
Biografía Uncini nació en Recanati, provincia de Macerata. Hizo su debut como corredor de motos profesional en la clase de 750cc con Laverda, trasladándose luego a Ducati, con quien ganó varios títulos como campeón italiano. Su primer año en el Campeonato del Mundo fue con Yamaha en 1976, tanto en las clases de 250cc como de 350cc. Al año siguiente continuó su carrera en ambas clases, esta vez con el equipo Harley-Davidson, ganando dos grandes premios en 250cc (Gran Premio de las Naciones y Checoslovaquia), terminando segundo en el campeonato detrás de Mario Lega. Sin embargo, su relación conflictiva con su compañero de equipo Walter Villa lo obligó a volver a Yamaha.
Después de algunos años decepcionantes con un equipo privado de Yamaha, en 1979 compró una Suzuki y creó un equipo privado en la clase de 500cc. Fue el piloto privado mejor posicionado tanto en 1979 como en 1980, con un 5.º y 4.º lugar. Los accidentes obstaculizaron su temporada de 1981, pero después de que Marco Lucchinelli dejó Suzuki para unirse a Honda, Suzuki ofreció a Uncini una moto oficial patrocinada por la fábrica corriendo para el equipo de Roberto Gallina. Finalmente, con una moto competitiva, Uncini ganó el campeonato del mundo en 1982, consiguiendo cinco victorias (GP de Austria, Países Bajos, Yugoslavia, Gran Bretaña y GP de Naciones). Fue el último piloto italiano en ganar la corona de 500cc hasta que Valentino Rossi ganó en 2001.
En 1983, fue herido gravemente en el TT-Assen (Países Bajos), cuando él cayó de su moto y fue golpeado en la cabeza por la moto de Wayne Gardner. Entró en coma, pero finalmente se recuperó. Él se retiró de la competición después de la temporada 1985.
Permanece en la organización del campeonato del mundo, donde se ocupa de la seguridad desde 1992. Desde 1993, como delegado de pilotos de seguridad en nombre del IRTA (Asociación de Equipos), desde 2013 hasta 2022 fue oficial de seguridad del Gran Premio en nombre de la FIM.
Resultados en el Campeonato del Mundo
(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)
Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1976250cc Yamaha FRA- NAT- IOM- NED10 BEL18 SWE- FIN- CZERet GER- ESP6 6 21.º 0350cc Yamaha FRA- AUT14 NAT2 IOM- NED6 FIN- CZE- GER- ESP3 27 9.º 01977250cc Harley Davidson VENRet GER3 NAT1 ESP13 FRARet YUGRet NED2 BEL7 SWERet FIN4 CZE1 GBR4 72 2.º 2350cc Harley Davidson VENRet GER16 NAT6 ESPRet FRADNS YUG- NED5 SWEDNQ FINRet CZERet GBR- 11 20.º 01978250cc Yamaha VENRet ESP3 FRA11 NAT3 NED4 BEL2 SWERet FIN- GBR- GERRet CZE9 YUG- 42 8.º 0350cc Yamaha VENRet AUT2 FRARet NAT5 NED10 SWERet FIN- GBR- GER- CZERet YUG- 19 12.º 0 1979500cc Suzuki VEN4 AUT6 GER6 NATRet ESP5 YUG3 NED6 BELDNS SWERet FINRet GBR7 FRA4 51 5.º 0 1980500cc Suzuki NAT2 ESP7 FRARet NED3 BEL6 FIN3 GBR6 GER7 50 4.º 0 1981500cc Suzuki AUT7 GER10 NAT8 FRARet YUGRet NEDRet BELRet RSMRet GBR16 FINRet SWE7 12 13.º 0 1982500cc Suzuki ARG4 AUT1 FRA- ESP3 NAT1 NED1 BEL3 YUG1 GBR1 SWE- RSMDNS GERRet 103 1.º 5 1983500cc Suzuki RSA6 FRARet NAT4 GER5 ESP5 AUT5 YUGRet NEDRet BEL- GBR- SWE- RSM- 31 9.º 0 1984500cc Suzuki RSARet NAT5 ESPRet AUT11 GER6 FRADNS YUG- NED- BEL- GBR11 SWERet RSM8 14 14.º 0 1985500cc Suzuki RSA11 ESP- GERRet NAT8 AUT13 YUGRet NED13 BEL13 FRA12 GBR18 SWE15 RSM6 8 15.º 0
Referencias
Categoría:Pilotos de motociclismo de Italia Categoría:Campeones de motociclismo de 500cc Categoría:Pilotos de 250 c.c. Categoría:Pilotos de Suzuki Categoría:Pilotos de Yamaha Categoría:Nacidos en Recanati