La Armada Otomana (en turco: Osmanlı Donanması o Donanma-Yi Humayun), también conocida como la flota otomana, se estableció en el después de que el Imperio Otomano se expandiese hasta llegar al mar en 1323 mediante la captura de Karamursel, que fue el sitio del primer astillero naval otomano y el núcleo de la futura marina. Durante su larga existencia, se vio envuelta en muchos conflictos y firmó varios tratados marítimos. En su apogeo, la Armada otomana extendió su influencia hasta el Océano Índico, incluso enviando una expedición a Indonesia en 1565.
Durante gran parte de su historia, la Armada era liderada por la persona con el título de Kapudan Pasha (Gran Almirante; literalmente "Capitán Pasha"). Este rango fue abolido en 1867, cuando fue reemplazado por el ministro de la Marina (turco: Bahriye Naziri) y un número de comandantes de la flota (turco: Donanma Komutanları). Tras el final del Imperio otomano y la declaración de la República de Turquía en 1923, la tradición naval siguió en la moderna Armada de Turquía.
Flotas preotomanas La primera flota naval turca en Anatolia, consistió de 33 barcos de vela y 17 barcos de remos, y se formó en el puerto de Esmirna (Izmir) por orden de Tzacas en 1081, después de su conquista de Esmirna, Vourla (Urla), Kysos (Çeşme), Focea (Foça) y Teos (Sığacık) en la costa egea de Anatolia ese mismo año. La flota de Tzacas asalto Lesbos en 1089 y Chios en 1090, antes de derrotar a una flota bizantina cerca de las Islas Oinousses el 19 de mayo de 1090, lo que marcó la primera victoria de los turcos de Anatolia en una batalla naval. En 1091 la flota de Tzacas asalto las islas de Samos y Rodas en el mar Egeo, pero luego fue derrotada y expulsada por los Almirantes bizantinos Constantino Dalassenos y Juan Ducas. En 1095 la flota de Tzacas tomó el Golfo de Adramiteno y su estratégica ciudad portuaria (Edremit) en la costa egea de Anatolia y la ciudad de Abydos en el estrecho de Dardanelos.
El sultán de Rum Alaeddin Keykubad I conquistó Alaiye (Alanya) y construyó un arsenal naval allí. Alanya se convirtió en el puerto base de la flota selyúcida en el mar Mediterráneo. Keykubad más tarde formó una flota en el Mar Negro con sede en Sinope (Sinop), que, bajo el mando del emir Chupan, conquistó partes de la península de Crimea y Sugdak en el mar de Azov (1220-1237).
Expansión (1299-1453)
Expansión en los mares Egeo, Negro, Jónico y Adriático izquierda|miniatura|La Batalla de Zonchio en 1499. La conquista de la isla de Kalolimno (Imrali) en el Mar de Mármara en 1308 marcó la primera victoria naval otomana. La flota otomana hizo sus primeros desembarcos en Tracia en 1321. La primera fortaleza otomana en Europa se construyó en 1351. Las costas de Anatolia del estratégico estrecho del Bósforo cerca de Constantinopla fueron conquistadas en 1352, y las dos orillas del igualmente estratégico estrecho de Dardanelos también fueron conquistadas por la flota otomana.
En 1373 se realizan los primeros desembarcos y conquistas en el Egeo, en las costas de Macedonia, que fue seguido por el primer sitio otomano de Tesalónica en 1374. La primera conquista otomana de Tesalónica y Macedonia se completaron en 1387. Entre 1387 y 1423 la flota otomana contribuyó a las expansiones territoriales del Imperio otomano en la península de los Balcanes y las costas del Mar Negro de Anatolia. Después de las primeras conquistas de territorios venecianos en Morea, comenzó la primera guerra otomano-veneciana (1423-1430).
Mientras tanto, la flota otomana siguió contribuyendo a la expansión del Imperio Otomano en los mares Egeo y negro, con las conquistas de Sinope (1424), Izmir (1426) y la reconquista de Tesalónica a los venecianos (1430). Albania fue reconquistada por la flota otomana con desembarcos entre 1448 y 1479.
Crecimiento (1453-1683) izquierda|miniatura|El almirante otomano Jeireddín Barbarroja derrotó a la Liga Santa de Carlos V bajo órdenes de Andrea Doria en la Batalla de Preveza en 1538. En 1453 la flota otomana participó en las conquistas históricas de Constantinopla, Gökçeada, Lemnos y Tasos. La conquista del Ducado de Atenas y la del Despotado de Morea se completó entre 1458 y 1460, seguido por la conquista del Imperio de Trebisonda y la colonia genovesa de Amasra en 1461, que puso fin a los últimos vestigios del Imperio bizantino. En 1462 la flota otomana conquistó las islas genovesas del norte del mar Egeo, que fueron administrados por la familia Gattilusio, incluyendo su capital Mitilene, en la isla de Lesbos. Esto fue seguido por la Guerra otomano-veneciana de 1463-1479. En el período siguiente la flota otomana ganó más territorio en el Mar Egeo, y en 1475 puso un pie en Crimea en la costa norte del Mar Negro. Hasta 1499 esto fue seguido por una mayor expansión en las costas del Mar Negro (como la conquista de Georgia en 1479) y en la península de los Balcanes (como la reconquista definitiva de Albania en 1497, y la conquista de Montenegro en 1499). La pérdida de fortalezas venecianas en Montenegro, cerca de la estratégica Castelnuovo, desencadenó la Guerra Otomano-veneciana de 1499-1503, durante la cual la flota turca de Kemal Reis derrotó a las fuerzas venecianas en la batalla de Zonchio (1499) y la Batalla de Modón (1500). Por 1503 la flota otomana hizo incursiones en el noreste del Adriático en las costas de Italia capturando completamente las tierras venecianas en Morea, en las costas del mar Jónico y las costas del sureste del mar Adriático.
De acuerdo con Kátib Celebi una flota otomana típica en la mitad del constaba de 46 buques, cuya tripulación era de 15.800 hombres, aproximadamente dos tercios (10.500) eran remeros, y el resto (5300) combatientes.Ottoman Warfare 1500-1700, Rhoads Murphey, 1999, p.23
Expansión en el Levante y el Magreb, operaciones en el Mediterráneo Occidental miniatura|En el Asedio de Niza en 1543, las fuerzas combinadas de la alianza franco-otomana lograron capturar la ciudad. izquierda|miniatura|La flota otomana durante la captura de Túnez en La Goulette en 1574. miniatura|izquierda|Galera otomana A partir de la conquista de Siria en 1516, la flota otomana de Selim I comenzó la expansión de los territorios otomanos hacia el Levante y las costas Mediterráneas del norte de África. Entre 1516 y 1517 Argelia fue conquistada a España por las fuerzas de Aruj que declararon su lealtad al Imperio Otomano, que fue seguida por la conquista de Egipto y el fin del imperio de los mamelucos en 1517. En 1522 la estratégica isla de Rodas, la sede de los Caballeros de San Juan, fue conquistada por la flota de Kurtoğlu Muslihiddin Reis; Solimán I dejó que los caballeros pudieran salir de la isla, y trasladaron su base primero a Sicilia y después a Malta.
En 1527 la flota otomana participó en la conquista de Dalmacia, Croacia, Eslavonia y Bosnia. En 1529 la flota otomana comandada por Salih Reis y Aydin Reis destruyó la flota española de Rodrigo Portundo cerca de la Isla de Formentera. Esto fue seguido por la primera conquista de Túnez a España y la reconquista de Morea por la flota de Hayreddin Barbarroja, cuya flota más tarde conquistó las islas pertenecientes al Ducado de Naxos en 1537. Posteriormente, la flota otomana estableció un asedio a la isla veneciana de Corfú, y desembarco en las costas de Calabria y Puglia, lo que obligó a la República de Venecia y a la España de los Habsburgo de Carlos V, a pedir ayuda al Papa para crear una Liga Santa que consiste en España, la República de Venecia, la República de Génova, los Estados Pontificios y los caballeros de Malta. La flota conjunta fue comandada por el Almirante de Carlos V, Andrea Doria. La Liga santa y la flota otomana bajo el mando de Hayreddin barbarossa se enfrentaron en septiembre de 1538 en la Batalla de Preveza, que a menudo se considera la más grande victoria naval turca en la historia. En 1543 la flota otomana participó con las fuerzas francesas en el cerco de Niza, que en ese momento era parte del Ducado de Saboya. Posteriormente, Francisco I de Francia permitió a la flota otomana pasar el invierno en el puerto francés de Toulon. Esta única ocupación otomana de Toulon, permitió a los otomanos atacar a los Habsburgo españoles y los puertos italianos (enemigos de Francia), la flota dejó Toulon en mayo de 1544. Matrakçı Nasuh un jenízaro del , gran pensador y maestro de armas, según los informes, participó en la ocupación de Toulon.
En 1541, 1544, 1552 y 1555 la flota española-italiana de Carlos V bajo el mando de Andrea Doria fue derrotada en Argel, Nápoles, Ponza y Piombino, respectivamente.
Operaciones en el océano Índico y las conquistas finales en África Del norte izquierda|miniatura|Selman Reis Defendiendo Jeddah contra un ataque portugués en 1517. miniatura|Cañones Otomanos y Acehneses, desmantelados tras la conquista holandesa de Aceh en 1874. Mientras tanto, la flota otomana del Océano Índico, con sede en Suez y Basora, derrotó a las fuerzas portuguesas en varias ocasiones cerca de la península arábiga, conquistaron Adén y Yemen (1538-1539) que eran importantes puertos portugueses, además de Jeddah, Yibuti en el Mar rojo. El cerco otomano de Diu en 1538, cuyo objetivo era eliminar a los portugueses de la India, no pudo alcanzar este objetivo.
Entre 1547 y 1548, Yemen era reconquistado a los portugueses, mientras en el Golfo Pérsico y el Mar árabigo, otros puertos portugueses importantes como Omán y Catar fueron conquistados en 1552.Peter Malcolm Holt, Ann K. S. Lambton, Bernard Lewis The Cambridge history of Islam 1977.
En 1565, el Sultanato de Aceh en Sumatra (Indonesia) declaró lealtad al Imperio Otomano, y en 1569 la flota otomana de Kurtoğlu Hızır Reis navegó a nuevos puertos como Debal, Surat, Janjira y para finalmente poner el pie en Aceh con una equipada flota de 22 barcos, que marcó la expansión territorial otomana oriental. miniatura|Fragmento sobreviviente del primer mapa mundial del almirante otomano Piri Reis (1513) que muestra el Océano Atlántico y las Américas. La victoria naval otomana en la batalla de Preveza en 1538 y la Batalla de Djerba en 1560 estableció la primacía otomana en el Mediterráneo durante varias décadas, hasta que los otomanos sufrieron su primera derrota militar a manos de los europeos en la batalla de Lepanto (1571). Pero la derrota en Lepanto, a pesar de ser muy celebrada en Europa, era sólo un revés temporal: no podía revertir la conquista otomana de Chipre, y dentro de un año, los otomanos construyeron una flota igualmente amplia, que en 1574 conquistó Túnez a España. Esto completó la conquista otomana de África del Norte, a raíz de las operaciones de la flota otomana comandada por Turgut Reis, que antes había conquistado Libia (1551); y de la flota comandada por Salih Reis, que habían conquistado las costas de Marruecos más allá del estrecho de Gibraltar en 1553.
Operaciones en el Océano Atlántico