La autovía AG-13 o Vía Ártabra es una autovía autonómica de la Junta de Galicia que transcurre actualmente entre Castelo e Iñás, con el proyecto previsto entre Iñás y Santa María de Vigo con el enlace a A Gándara con la AP-9. Consta de unos 11,2 kilómetros de longitud, de forma provisional hasta no completar el proyecto definitivo de la prolongación a Santa María de Vigo con la conexión a la A-6 y cuenta con la conexión hacia el norte, la VG-1.3 que es la vía para automóviles limitada a 100 km/h, con el trayecto entre Veigue y Castelo de unos 6 kilómetros de longitud.
275px|thumb|right|Señal de confirmación de la autovía de la vía Ártaba AG-13.
Con este proyecto de la autovía, es para descongestionar el tráfico desde Oleiros a Cambre, contando las conexiones de las vías de altas capacidades como la autopista de peaje AP-9 y la autovía A-6. Fue inaugurado en septiembre de 2013, permitiendo la conexión desde Lorbé hasta Iñás con la variante de Oleiros (AC-527), el primer tramo de la Vía Ártabra fue inaugurado en febrero de 2012.
En la actualidad, las obras de la prolongación a la AP-9 desde Iñás están paralizadas por las 2 resoluciones judiciales que le obligaron a repetir el proyecto que le afecta el trayecto en la zona de A Gándara. Sigue pendiente de la autorización del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de autorizar las obras de la conexión con la AP-9, con las cabinas de peaje y no hasta que se resuelva el nuevo proyecto de trazado, permitiría autorizar para completar esta prolongación a la AP-9. Sin avances el proyecto del último tramo entre la rotonda del acceso al Polígono Industrial del Espíritu Santo a Santa María de Vigo con la conexión a la A-6 tras la información pública del estudio informativo.
Tramos
Denominación Tramo Kilómetros Año servicio / Estado (2026) Castelo - Iñás Tramo original Remodelación Enlace de Iñás (parcial) Remodelación Enlace de Iñás (completo) 2,2 - - 2013 2023 2023 Iñás - A Gándara Subtramo I ( Iñás - A Gándara) 2,7 Obras paralizadas temporalmente (pendiente resolución de contrato) Iñás - A Gándara Subtramo II ( A Gándara - A Gándara) 0,9 Proyecto terminado (sometida a información pública) (pendiente autorización de MITMA) Enlace de - Santa María de Vigo 5,4 +/- Estudio informativo terminado (DIA aprobada) (pendiente licitación de redacción de proyecto)
Salidas
<center> {| class="wikitable" !Velocidad!! Esquema !! Salida !! Sentido Santa María de Vigo (A-6) !! Carriles !! Sentido Castelo (VG-1.3) !! Carretera !! Notas
|<center>60px || <center> 60px || <center> 50px50px || <center> Comienzo de la Vía Ártabra Procede de: Castelo || <center> 60px || <center> Fin de la Vía Ártabra Incorporación final: Dirección final: Meirás 18px Lorbé || <center> || <center> 50px50px
|<center>60px || <center> 60px || <center> || <center> || <center> 50px || <center> Sada || <center> || <center>
|<center>60px || <center> 60px || <center> || <center> Oleiros || <center> 50px || <center> Oleiros || <center> || <center>
|<center>60px || <center> 60px || <center> || <center> La Coruña Lugo || <center> 50px || <center> || <center> || <center>
|<center>60px 60px || <center> 60px || <center> 50px || <center> Fin de la Vía Ártabra Dirección final: Betanzos Lugo 18px Coiro La Coruña || <center> 60px || <center> Inicio de la Vía Ártabra Procede de: Iñás || <center> || <center> 50px
|<center>60px || <center> || <center> || <center> Pendiente nuevo proyecto Tramo: Iñás-A Gándara || <center> 60px || <center> Pendiente nuevo proyecto Tramo: Iñás-A Gándara || <center> || 60px
Referencias
Véase también AG-11 AG-22 AG-31 AG-41 AG-42 AG-46 AG-47 AG-51 AG-53 AG-54 AG-55 AG-56 AG-57 AG-58 AG-59 AG-64
Categoría:Autovías autonómicas de Galicia