El Bell 201 (designación militar XH-13F) fue un Model 47G modificado.Donald, David, ed. "Bell 47". The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5. El Bell 201/XH-13F fue el primer helicóptero de Bell en usar un motor de turbina.Day, Dwayne A. "Bell UH-1 'Huey'" . US Centennial of Flight. El Bell 201 fue construido para probar componentes para el nuevo XH-40, el prototipo de Bell Helicopter para su UH-1 Iroquois.Apostolo, Giorgio. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters, pp. 46-47. New York: Bonanza Books. 1984. ISBN 978-0-517-43935-7.
Diseño y desarrollo
El Bell 201 estaba equipado con un motor turboeje Continental CAE XT51-T-3 que producía 317 kW (425 shp), un desarrollo bajo licencia del Turbomeca Artouste. El 201 voló por primera vez el 20 de octubre de 1954. El helicóptero finalizó las pruebas iniciales de vuelo y fue cedido al Ejército de los Estados Unidos en abril de 1955, para realizar más pruebas.Spenser, Jay P. "Bell Helicopter". Whirlybirds, A History of the U.S. Helicopter Pioneers. University of Washington Press, 1998. ISBN 0-295-98058-3.
Especificaciones
Véase también
Referencias
Enlaces externos
Model 47G specs from The International Directory of Civil Aircraft by Gerard Frawley YR-13 / H-13 / OH-13 Sioux / HTL on GlobalSecurity.org
201 201 Categoría:Helicópteros monoturbina Categoría:Helicópteros militares experimentales de Estados Unidos de los años 1950