El Hawker 200 fue un avión ligero a reacción que estaba bajo desarrollo por Hawker Beechcraft. Fue conocido como el Beechcraft Premier II en su desarrollo inicial.
Diseño y desarrollo El 19 de mayo de 2008, Hawker Beechcraft anunció el lanzamiento del Premier II."Hawker Beechcraft Corporation Goes Higher, Farther and Faster with the New Premier II" , Hawker Beechcraft Media Release. Retrieved: 23 August 2008. Desarrollado desde el Premier IA, el nuevo avión presentaría mayores velocidades de crucero, un alcance aumentado en un 20 % con cuatro pasajeros, y carga útil aumentada. El avión continuaría presentando materiales compuestos para el fuselaje, y tendría motores más potentes y nuevos winglets para alcanzar mejoras en las prestaciones sobre el modelo anterior. Se preveía el primer vuelo para abril de 2009, y se planeaba obtener la certificación de la FAA en la primera mitad de 2010. Hawker Beechcraft reclama haber recibido órdenes por varias docenas de Premier II."Hawker Beechcraft Receives More Than 70 Commitments for New Premier II" , Hawker Beechcraft Media Release. Retrieved: 23 August 2008.
El 31 de agosto de 2009, la compañía indicó que estaba retrasando el desarrollo del Premier II, moviendo su fecha inicial de entrega a finales de 2012 o a principios de 2013 debido al pobre mercado de aviones de negocios."Aunque seguimos plenamente comprometidos en certificar y negociar el Premier II, líder en su clase, debemos ser prudentes en nuestra evaluación del actual y previsible ambiente económico global. Basados en estas condiciones, hemos tomado la decisión de extender la fecha de entrada en servicio para una mejor alineación con el anticipado rebrote del mercado de reactores de negocios".
En octubre de 2010, Hawker Beechcraft anunció que el Premier II se había rebautizado y actualizado como el Hawker 200.Hawker Beechcraft Launches Hawker 200
En diciembre de 2011, la compañía anunció que estaba ralentizando el desarrollo del reactor Hawker 200 debido al incierto estado de la economía. El CEO Bill Boisture indicó que el programa no estaba cancelado, diciendo que el programa del avión está "bien posicionado para continuar... cuando llegue el momento".
Tras la bancarrota de Hawker Beechcraft, la producción de Reactores de Negocios cesó en 2013.
Variantes Premier II Nuevos motores y puntas alares, aumento del alcance conseguido sin combustible extra. Hawker 200 Modelo actualizado y rebautizado.
Especificaciones (Hawker 200)
Véase también
Referencias
Enlaces externos Hawker 200 website Aero-TV at NBAA 2010: Hawker Plus Two -- 'New' Jet, New King Air Hawker 200 news release in PDF format
Hawker 0200 Categoría:Aeronaves de ala baja Categoría:Aviones bimotores a reacción