El Antonov An-14 Pchelka (, «Abeja», (designación OTAN Clod))Taylor 1979, pp. 404–405. es un avión utilitario ligero con características STOL de origen soviético. Realizó el primer vuelo el 15 de marzo de 1958,Stroud 1968, p. 65. la producción en serie comenzó en 1966 y fueron construidos alrededor de 300 ejemplares hasta 1972. El An-14 no pudo sustituir al más exitoso biplano An-2, que fue fabricado hasta 1990. El sucesor del An-14, el An-28 con motores turbohélice, todavía se fabrica en fábricas PZL Mielec de Polonia bajo los nombres PZL M28 Skytruck y PZL M28B Bryza.
Con características de vuelo muy estables, el An-14 podía ser volado por la mayoría después de unas horas de formación básica. Un pequeño número de An-14 se encuentran todavía en condiciones de aeronavegabilidad.
Operadores
La Fuerza Aérea Afgana operó 12, desde 1985 a 1991.
Fuerza Aérea de Bulgaria
Fuerza Aérea de Alemania Oriental
Fuerza Aérea de Mongolia- operó 2 desde principios de 1970 hasta 1980
Fuerzas armadas de Guinea
Fuerza Aérea Soviética Aeroflot
Especificaciones (An-14)
Véase también
Referencias
Bibliografía Stroud, John. Soviet Transport Aircraft since 1945. Londres:Putnam, 1968. ISBN 0-370-00126-5. Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1976–77. Londres: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00538-3.
Enlaces externos
Walkaround del An-14 en el museo Aviatechnical, Lugansk, Ucrania. Walkaround del An-14 en el Civil Aviation Museum, Ulyanovsk, Rusia.
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