La Unidad Plan Belgrano fue un organismo argentino con rango de Secretaría de Estado que operó entre 2015 y 2019, dependiendiendo de la Jefatura de Gabinete de Ministros del Poder Ejecutivo. Fue creado el mediante vía decreto de necesidad y urgencia número 12/2015 https://www.0223.com.ar/nota/2017-5-27-10-30-47-el-titular-del-plan-belgrano-nego-estar-involucrado-en-un-pedido-de-coimas El "Plan Belgrano", prometía desarrollar el Norte argentino.https://www.lanacion.com.ar/economia/tras-cuatro-anos-se-ejecuto-el-45-del-plan-belgrano-nid2305536/ Tanto su director como algunas de sus obras se encuentran investigadas por corrupción.https://www.infobae.com/politica/2017/05/26/imputaron-al-funcionario-jose-cano-sospechado-por-negociados-con-corea-del-surhttps://inforegion.com.ar/noticia/234361/plan-belgrano-el-campo-denuncia-que-esta-paradohttps://www.perfil.com/noticias/politica/tres-empresas-que-aparecen-en-los-cuadernos-tienen-contratos-con-el-gobierno-de-la-ciudad.phtml
Historia El plan fue abarcaría las Tucumán, Salta, Santiago del Estero, Jujuy, CatamarcaMisiones, Chaco,
En 2017 a raíz de una denuncia de la Defensoría del pueblo se constanto la paralización de la renovación Belgrano Cargas planteada como una de las columnas vertebrales del plan en materia de transporte, mientras que el presupuesto para la línea sufrió fuertes recortes en el 2017, por lo que logró renovar únicamente 340 kilómetros de vías en dos años.https://www.siempreformosa.com/2018/04/denuncian-que-el-plan-belgrano-esta.html?m=1https://www.cronista.com/amp/economia-politica/Diputados-opositores-denuncian-que-el-Plan-Belgrano-esta-paralizado-20160818-0079.htmlhttps://www.eltribuno.com/salta/nota/2019-12-14-23-54-0-el-balance-final-del-plan-belgrano-cerro-con-un-aplazo-en-las-obras-vialesEn salta una pista del aeropuerto fue clausurada tras hundirse apenas seis meses después de ser inaugurada en el marco del Plan Belgrano. https://www.todojujuy.com/pais/urtubey-denuncia-que-el-plan-belgrano-no-existe-n53241/amp La Unidad Plan Belgrano que conducía José Cano tenía cuatro subsecretarías de Estado que en los hechos se superponian con dependencias de Interior, Energía y Transporte, generando una burocracia duplicada y conflicto de jurisdicción entre las dependencias estatales.https://www.elancasti.com.ar/politica-economia/2016/7/5/obras-plan-belgrano-arrancan-303648.htmllo que según funcionarios generó un desorden administrativo que no está claro cuándo una obra debía estar a cargo de la secretaría específica, bajo la órbita de Interior y cuando en Energía.https://www.primerafuente.com.ar/noticias/67481/cano-amaya-centro-criticas-obrashttps://www.pagina12.com.ar/diario/ultimas/20-310856-2016-10-03.htmlSemanas antes un puente en Oran construido como parte de las obras del plan belgrano colapso a poco de ser inaugurado. El puente inaugurado en abril de 2016 https://www.eltribuno.com/salta/nota/2018-12-10-11-14-0-pediran-informes-a-nacion-por-el-colapso-del-puente-ferroviario-en-oran ya había cedido a fines dd 2016 por una crecida del río Colorado y fue reconstruido por una empresa adjudicataria del plan belgrano en 2017 cuando colapso mientras pasaba un tren. El informe de la Auditoria General de la provincia de Salta determinó que la empresa encargada de las obras no contaba con antecedentes en el rubro de la construcción, había sido adjudicada vía directa sin licitación por las autoridades nacionales del Plan Belgrano, la empresa no poseía CUIT, ni registraba movimientos ante la Afip, había sido creada 72 horas antes de la adjudicación de la obra, la situación de la auditoria confirmó que el titular de la empresa adjudicataria era Pablo Emanuel López concejal de Cambiemos en Salta y vicepresidente de Jóvenes Pro en Salta capitalAUDITORIA GENERAL DE LA PROVINCIA DE SALTAExpediente N° 242-7828/2 0 - Cuenca General del Ejercicio 2018El episodio generó denuncias por negligencia y pedidos de informe al gobierno nacional, el diputado nacional Javier David, expresó que "un año después de este festejo del Ministerio de Transporte de la Nación, se cayó el puente cuando pasaba el tren. En tanto el diputado salteño Pablo Kosiner expreso que desde el gobierno nacional se había asegurado que el puente estaba reparado y en condiciones”y advirtió que ningún cronograma de obras del Plan Belgrano se cumplió.https://www.holasalta.com/post/queremos-que-las-obras-que-hacen-en-salta-sean-de-la-misma-calidad-que-las-que-hacen-en-bsas
El Plan tenía una estructura de 60 funcionarios con un presupuesto anual de 110 millones sólo para pagar sueldos a esos funcionarios.https://www.primerafuente.com.ar/noticias/84894/marcelo-caponio-plan-belgrano-fue-gran-fracaso-macrismo Para fines de su primer año no se licitó ninguna obra del promocionado Plan Belgrano. A fines de junio, Mauricio Macri firmó el decreto 979 para modificar partidas del Presupuesto 2016 vía decreto simple del poder ejecutivo. El decreto presidencial incluyó anexos para desviar más de $60 mil millones unos 4 mil millones de dólares del Plan Belgrano para financiar obras en la ciudad de Buenos Aires, única jurisdicción gobernada por el PRO partido del presidente durante el año electoral. Obras en las que, además, las empresas beneficiadas estaban ligadas al Presidente y su familia. https://informatesalta.com.ar/contenido/106244/denuncian-lentitud-y-hasta-un-posible-desvio-de-fondos-del-plan-belgranohttps://www.lagacetasalta.com.ar/nota/58276/politica/denuncian-macri-desvio-fondos-plan-belgrano-beneficio-buenos-aires.htmlEn 2017 el informe de Auditoría General de la Nación sobre el Plan Belgrano detectó que no se ejecutó el presupuesto del programa habitacional, los únicos gastos aplicados fueron en concepto de consultoría. El plan nunca se ejecutó y el dinero proveniente del préstamo de la Cooperación Andina de Fomento (CAF) por 200 millones de dólares nunca llegó a sus destinatarios, tres años después de lanzado el programa su ejecución según los datos relevados por la auditoría era nula, caracterizado por el desvío de la ejecución, sumado a que los gastos en consultoría siguen siendo los únicos los únicos “gastos sustantivos” que fueron realizados.https://www.elauditor.info/actualidad/la-agn-detecto-que-no-se-ejecuto-el-presupuesto-de-un-programa-habitacional_a63482433fcd8afe0d375797d%3foutput=amp
En el año 2016 de los 85 mil millones la partida ejecutada fue prácticamente cero, mientras que para 2017 se pautaron 41.000 millones de pesos.http://m.pagina12.com.ar/diario/economia/2-313384-2016-11-04.html pero ese año no hubo licitaciones, ni se realizó ninguna obra, según denunciaron diversos senadores. Además se paralizaron otras obras ferroviarias que se venían haciendo como el ramal C-13, C-14 (Tren de las Nubes) y C-15".http://www.cronista.com/economiapolitica/Diputados-opositores-denuncian-que-el-Plan-Belgrano-esta-paralizado-20160818-0079.htmlhttps://www.infobae.com/politica/2017/05/26/imputaron-al-funcionario-jose-cano-sospechado-por-negociados-con-corea-del-surSe denunciaron además decenas de oficinas fantasmas para nombrar militantes del radicalismo y el macrismo.
El decreto número 27/2015 de la misma fecha designó en el cargo al radical José Manuel Cano, excandidato a gobernador de la provincia de Tucumán.https://www.diario26.com/amp/254162--otra-estafa-electoral-el-plan-belgrano-no-se-ejecuto-ni-el-5-de-las-obras-anunciadas Hacía el año 2016 el organismo no ha logrado pasar de las promesas a las obras concretas y se enfrentaba a crecientes cuestionamientos de las provincias norteñas por la falta de obras.
En 2017 a raíz de una denuncia de la Defensoría del pueblo se constató la paralización de la renovación del Belgrano Cargas, planteada como una de las columnas vertebrales del plan en materia de transporte, mientras que el presupuesto para la línea sufrió fuertes recortes en el 2017, por lo que logró renovar únicamente 340 kilómetros de vías en dos años.https://www.siempreformosa.com/2018/04/denuncian-que-el-plan-belgrano-esta.html?m=1 En Salta, una pista del aeropuerto fue clausurada tras hundirse, apenas seis meses después de ser inaugurada en el marco del Plan Belgrano.https://www.eltribuno.com/salta/nota/2019-4-8-2-15-0-estudios-en-el-aeropuerto Semanas antes un puente en Orán, construido como parte de las obras del Plan Belgrano, colapsó a poco de ser inaugurado. El puente inaugurado en abril de 2016,https://www.lanacion.com.ar/politica/imputaron-al-titular-del-plan-belgrano-por-negociados-con-la-republica-de-corea-nid2027565https://www.lanacion.com.ar/politica/imputaron-al-titular-del-plan-belgrano-por-negociados-con-la-republica-de-corea-nid2027565/ref>https://www.infobae.com/politica/2017/05/26/imputaron-al-funcionario-jose-cano-sospechado-por-negociados-con-corea-del-sur ya había cedido a fines de ese año por una crecida del río Colorado y fue reconstruido por una empresa adjudicataria del Plan Belgrano en 2017, sin embargo el mismo volvió a colapsar al poco tiempo, mientras pasaba un tren. El informe de la Auditoría General de la provincia de Salta, determinó que la empresa encargada de las obras, no contaba con antecedentes en el rubro de la construcción, había sido adjudicada vía directa sin licitación por las autoridades nacionales del Plan Belgrano, no poseía CUIT ni registraba movimientos ante la AFIP y había sido creada 72 horas antes de ganar la adjudicación de la obra. El episodio generó denuncias por negligencia y pedidos de informe al gobierno nacional. El diputado nacional Javier David, expresó que "un año después de este festejo del Ministerio de Transporte de la Nación, se cayó el puente cuando pasaba el tren". En tanto el diputado salteño Pablo Kosiner, expreso que "desde el gobierno nacional se había asegurado que el puente estaba reparado y en condiciones" y advirtió que ningún cronograma de obras del Plan Belgrano se cumplió.
En 2018, el plan fue cuestionado a raíz de la muerte de tres niños del Pueblo Wichí, por mala nutrición y falta atención sanitaria, junto con la escasez de agua potable. El Plan fue puesto en entredicho a raíz de falta de planificación y el manejo discrecional de las obras hídricas, denunciandose el abandono de obras de agua potable. Si bien el Plan preveía una planificación hídrica integral para la provincia, estuvo casi en su totalidad destinado al apoyo político del por entonces intendente Gustavo Sáenz, aliado de Macri, dejando de lado los sectores más vulnerables de Salta, como son las comunidades originarias y al noreste provincial.https://www.pagina12.com.ar/242052-la-deuda-interna-del-plan-belgranoEn 2016 se dio un anuncio en tiempos electorales de la construcción del dique Potrero del Clavillo. Sin embargo, recién en septiembre de 2016 se anunció su licitación, con un presupuesto de $1100 millones. El director del plan José Cano entonces candidato a gobernador aseguró que las obras comenzarían en 2017. Pese a utilizarse los fondos y varios pedidos de informe sobre el destino de los mismos las obras no habían iniciado al año 2023.https://www.lv12.com.ar/potrero-del-clavillo/potrero-del-clavillo-cuando-podria-comenzar-la-construccion-n147391Se denunciaron además punteros del radicalismo que en el marco del Plan prometían obras a los vecinos como asfaltar una calle a cambio de retornos y otras estafas.https://www.elliberal.com.ar/nota/-217572/2016/02/detectan-presuntas-estafas-de-obras-de-plan-nacionalEn 2018 la legislatura de Tucumán inicio una investigación sobre desvío de fondos del plan, dónde se dieron fuertes críticas al Plan Belgrano y a su titular José Cano, luego de las denuncias de corrupción que afectan al exdiputado radical y a personas de su entorno.
El vicepresidente de la Legislatura Ariel García perteneciente al mismo partido del titular del plan, crítico el Plan y reconoció las denuncias en contra de José Cano. Al respecto opinó