El Ferrocarril de La Dorada fue una red ferroviaria de carga y pasajeros de Colombia, este sistema de transporte abastecía al municipio de La Dorada y al norte del departamento del Tolima, conectándolo con otras empresas de ferrocarriles y permitiendo el fácil transporte de mercancías y pasajeros entre diferentes regiones del país.
Historia El contrato inicial se dio el 6 de noviembre de 1872, bajo la Ley 108 de 16 de junio de 1873, el Gobierno había comisionado para hacer el trazado de la línea férrea al ingeniero Nicolás Pereira Gamba, quien cedió su concesión a la empresa británica Magdalena Railroad Company, construyendo el primer tramo entre Caracolí y Honda (1.6 km), y se dio al servicio el 15 de diciembre de 1881. Los gastos económicos traídos por la guerra civil de 1885 y la de 1895 retrasaron la construcción, finalmente en 1897 se termina el tramo hasta La María (hoy La Dorada, Caldas) y en 1907 se entrega Honda - Ambalema. el 20 de enero de 2016 el 20 de enero de 2016
Estaciones
Ambalema Beltrán Santuario Guayabal Mariquita Honda (Estación Central) La María (La Dorada) http://ferrocarrilescolombianos.blogspot.com.co/p/ferrocarril-de-la-dorada.html Consultado el 20 de enero de 2016 Empalme Ambalema - Ferrocarril Ambalema - Ibagué Mariquita - Cable Aéreo Manizales - Mariquita
Véase también Ferrocarriles Nacionales de Colombia Caldas
Referencias
Categoría:Ferrocarril en Colombia Categoría:Transporte de Caldas