Alessandro Salerno (n. ,Datos Fiscales de Alessandro Salerno Lomas de Zamora, Provincia de Buenos Aires) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad. Inició su carrera deportiva compitiendo en categorías nacionales, apoyado deportivamente por su padre, el reconocido expiloto de Turismo Carretera entre otras categorías Rubén Salerno. Sus primeros pasos los dio a los 12 años en categorías de karts, pero su debut profesional se dio recién en el año 2013 al comando de una unidad Fiat Punto de la monomarca promocional Abarth Punto Competizione.Alessandro Salerno, piloto de Fiat Abarth Competizione. Recta Principal - 16-04-2013 Tras esta experiencia, en el año 2014 pasaría a competir en el Turismo Competición 2000 y más tarde en la Fórmula 4 Sudamericana donde desarrollaría dos competencias. En el año 2015, tras haber completado su primer año dentro del TC 2000, fue nuevamente confirmado en una de las butacas del equipo que dirige su padre Rubén junto al expiloto Oscar Fineschi, la Escudería FE. Asimismo, desarrollaría una experiencia a nivel internacional, compitiendo en el Campeonato de Nürburgring de Resistencia de la VLN, donde al comando de un BMW Z4 conformó equipo con los experimentados Roberto Falcón y Henry Martin.
Biografía Nacido en la localidad de Lomas de Zamora y como hijo del reconocido expiloto de TC Rubén Salerno, la vida de Alessandro inexorablemente se vería ligada a la práctica deportiva del automovilismo, teniendo sus primeros contactos con el mundo de los karts a los 12 años. Tras ese paso, Alessandro dejaría el automovilismo de manera prolongada, acompañando principalmente la carrera de su padre Rubén. Sin embargo, el duro golpe familiar que generaría el brutal accidente sufrido por su hermano mayor Eugenio, durante una competencia de la categoría TC Pista Mouras, sería uno de los pilares que lo llevarían a querer retomar la actividad. De esta forma, volvería a la actividad en el año 2013 compitiendo en la categoría promocional Abarth Punto Competizione, donde alcanzaría como mejor resultado un segundo puesto en la carrera final corrida en el Circuito de Potrero de los Funes, cerrando el campeonato en la séptima ubicación.
Su desempeño en esta categoría fue motivo para que en el 2014 sea tenido en cuenta por su padre Rubén, quien en esta temporada hacía su segunda presentación en la categoría Turismo Competición 2000 al mando de su nuevo equipo bautizado como Escudería FE, en homenaje a su hijo mayor Eugenio. Precisamente en este equipo, Alessandro haría su debut al comando del Volkswagen Vento II que su padre supiera estrenar en el año 2011 en la misma categoría. Si bien sus resultados fueron muy discretos, conseguiría rápidamente adaptarse a la categoría. A la par de esta incursión, Alessandro formaría parte del plantel de pilotos que participaron en la doble jornada inaugural de la Fórmula 4 Sudamericana, sin embargo su participación no pasaría de esas dos competencias.
Tras estas participaciones, finalmente en el año 2015 fue ratificado en su puesto dentro de la Escudería FE, siendo ahora confirmado al volante de uno de los Peugeot 408 preparados por esta escudería. Con esta unidad alcanzaría su primer podio en la competencia corrida el en el Autódromo Rosendo Hernández de la Ciudad de San Luis.TC2000 en San Luis – Carrera Sprint: Mario Gerbaldo se llevó una carrera apasionante. Fue escoltado por Gianfranco Collino (Fiat Linea – Pro Racing), mientras que tercero fue Alessandro Salerno (Peugeot 408 – Escudería FE). Motores a Pleno - 10-10-2015
Trayectoria AñoCategoríaMarca2013Debut en la Abarth Punto CompetizioneAbarth Punto2014Debut en TC 2000Volkswagen Vento IIDebut en Fórmula 4 Sudamericana, 4 carrerasSignature-Fiat2015TC 2000Peugeot 408Campeonato de Resistencia de la VLNBMW Z42016TC 2000Peugeot 4082017TC 2000Peugeot 408Debut en Súper TC 2000Peugeot 4082018Súper TC 2000Peugeot 408
Trayectoria de Alessandro Salerno en Driver DataBase
Resultados
TC 2000
Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Res. Puntos 2014 AG I LP JUN MER BA I PAR I RC CON BA II PAR II AG II GR 19° 41 Escudería FE Volkswagen Vento II 6 15 19 13 12 Ret 20 14 15 13 15 8 2015 AG CON BA MER JUN LP I NDJ RAF LP II SL RC CDU 24° 36 Escudería FE Peugeot 408 I 15 9 Ret 13 6 15 22 Ret 12 17 12 16† NL NL 22 24 3 Ret 2 22† 12 10 2016 SMM CON I BA I SJO LP CDU BA II CON II RAF AG RC PAR 15° 105 DTA Peugeot 408 I 19 Ret Ret Ret Ret 14 12 17† 9 8 15 20 Ret 3 2 12 10 18 Ret 11 6 7 11 2017 AG I BA I CDU PAR I RC BA II SL PAR II AG II SMM CON BA III - 0 DTA Racing Peugeot 408 I Ret 19 Ex. Ret 2018 AG I CDU CON RC BA LP SL I AG II SMM SL II ROS PAR - -Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado. Fineschi Racing Peugeot 408 I 17Invitado de Juan José Garriz.
Súper TC 2000
Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Res. Puntos 2017 BA I PDF SMM ROS TRH RAF OBE SFE BA II SJU GR AG 29° 5 Escudería FE Peugeot 408 I Ret 22† 21 18 13 14 22† Ret 15 22 2018 BA I ROS SMM PDF RAF SJU OBE SFE TRH SNI BA II AG 24° 5 Peugeot Junior Team Peugeot 408 I Ret 16 20 15 17 9 Equipo FE Peugeot 408 I Ret 15 12 Ret Ret 16 Ret 15
Notas
Referencias
Véase también Rubén Salerno
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