El atentado al tren Thalys del 21 de agosto de 2015 tuvo lugar a bordo del tren Thalys n° 9364 que realizaba el servicio Ámsterdam - Paris, en el momento en que se encontraba transitando por la línea férrea LGV Nord,Marie-Adélaïde Scigacz, Un homme armé, des passagers piégés, cinq héros ordinaires : le récit de l'attaque du Thalys, sitio digital'France TV info', 24 de agosto de 2015.en el territorio de la comuna de Oignies en el departamento francés de Paso de Calais.

Descrito por la prensa como una tentativa terrorista con armas de fuego, fue cometido aparentemente en solitario por Ayoub El Khazzani, de origen marroquí, y casi seguramente captado por el islamismo radical; y abortado por la acción de varios pasajeros que observaron al sospechoso, quienes actuaron casi de inmediato logrando desbaratar el atentado, aunque el terrorista aún pudo hacer varios disparos con una de sus armas. El atacante fue detenido, y algo más tarde interrogado. En sus primeras declaraciones sobre los hechos, aseguró que no intentaba perpetrar un atentado terrorista sino que trataba de concretar un atraco,Attaque du Thalys : ce qu'a déclaré Ayoub El Khazzani en garde à vue / Selon son avocate, le suspect de l'attaque du Thalys avait l'intention de commettre un braquage et non une attaque terroriste, sitio digital 'France TV info', 23 de agosto de 2015. aunque parece haber evidencia que efectivamente se trató de un intento fallido de perpetrar unamasacre.

Contexto El evento aquí desarrollado se inscribe en una serie de actos terroristas ligados al salafismo jihadista, perpetrados sobre el territorio francés entre 2010 y 2015, y en un contexto del incremento y la mundialización del terrorismo islámico. En una primera instancia el atacante afirmó haber intentado perpetrar un asalto y no un atentado terrorista, si bien lo usual en caso de una tentativa fallida es que se niegue implicación y/o se intente confundir a los investigadores.

Perfil del sospechoso El sospechoso no tenía ningún documento de identidad en el momento de su detención, y por tanto la identificación que inicialmente se manejó, estuvo casi exclusivamente basada en las declaraciones de las fuerzas del orden, que correspondía a un hombre de 26 años y nacionalidad marroquí, conocido en tres países como islamista radical, entre ellos Francia, en donde estaba catalogado con una ficha S (o sea, « investigado por seguridad del Estado »).Suc Matthieu, Thalys : un suspect fiché dans trois pays comme islamiste radical, switio digital 'Le Monde', 22 de agosto de 2015. Según los medios de prensa, el sospechoso era conocido por frecuentar mezquitas radicales y también se sabe que viajó a Siria (aunque no se sabe bien con qué propósito).

La persona aludida, con este perfil y antecedentes, al menos un tiempo se dedicó al tráfico ilícito de drogas, dado que por este delito fue condenado a pena de detención en España. Y en marzo de 2014, estas informaciones fueron transmitidas a las autoridades francesas, en razón de la voluntad manifestada por este sujeto de dejar su domicilio de Algeciras (comunidad autónoma de Andalucía, España) para establecerse precisamente en Francia.El autor del atentado contra el tren Ámsterdam- París vivió en Algeciras, sitio digital 'El País', 21 de agosto de 2015.

La identidad del sospechoso fue ratificada el 22 de agosto de 2015, al día siguiente del ataque, como correspondiendo a Ayoub El Khazzani (o también El-Qazzani), un nacional marroquí,Le suspect formellement identifié comme étant Ayoub El Khazzani, ressortissant marocain, sitio digital 'Le Républicain lorrain', 21 de agosto de 2015. quien habría vivido alrededor de un año en España, para luego pasar unos meses en Francia, y luego nuevamente pasar a Bélgica en el año 2015. El propio sospechoso, durante los interrogatorios, desmintió toda voluntad terrorista, explicando que con su accionar solamente quería « atracar (robar) » a los viajeros.Fusillade dans un Thalys: Ayoub El Khazzani, "médusé", nie les accusations de terrorisme, sitio digital 'Le Soir', 23 de agosto de 2015.

Pero según los tres estadounidenses que lograron neutralizar al atacante, no habría ninguna duda que el agresor quería cometer un atentado y no despojar de algunos valores a los pasajeros : « No hacen falta ocho cargadores para desvalijar un tren », indicó Anthony Sadler ; y por su parte, Alek Skarlatos señaló « Tenía demasiadas municiones, sus ideas estaban verdaderamente claras ».Attentat déjoué du Thalys : «On n'a pas pensé, on a juste agi», sitio digital 'Le Figaro', 23 de agosto de 2015.

Desarrollo de los hechos thumb|derecha|250px|Trazado de las principales líneas férreas utilizadas por el Thalys. thumb|250px|izquierda|El tren Thalys n° 9364 a su partida de Ámsterdam en junio de 2014.

El viernes 21 de agosto de 2015, hacia la hora 17:50, un hombre de 26 años, armado de un fusil de asalto y nueve cargadores,Capacidad 30 cartuchos (y menos frecuentemente 40 o 75 cartuchos según el cargador). además de una pistola semiautomática Luger y de un cúter,Des militaires américains évitent un carnage dans un Thalys reliant Amsterdam à Paris, sitio digital 'Le Monde', 21 de agosto de 2015. que había subido al tren Thalys 9364 en la estación de Bruselas Sur,Attaque dans un Thalys: le suspect nie le caractère terroriste de son acte (vídeo), sitio digital 'Le Soir', 22 de agosto de 2015. realizó varios disparos en ese tren de alta velocidad,Ce que l’on sait de la fusillade dans un Thalys Amsterdam-Paris, sitio digital 'Libération', 21 de agosto de 2015. poco después de que el convoy ingresara al territorio francés, y ya en el departamento de Pas-de-Calais. Un primer pasajero francés llamado « Damien », empleado bancario, de 28 años, reaccionó e intentó desarmar al asaltante, casi inmediatamente después que éste saliera armado del aseo, pero su objetivo se vio frustrado, habiendo sido herido en esta acción. Fue entonces cuando otro pasajero, Mark Moogalian, de nacionalidad franco-americano y de 51 años, profesor de inglés en la Sorbonne y también escritor, escultor, y músico, vino en ayuda de « Damien », logrando arrebatar el fusil de asalto al terrorista, aunque éste reaccionó y empuñando su pistola Luger, hizo fuego sobre Moogalian hiriéndole en la espalda.Revealed: The mystery man who tackled AK-47 assault rifle from train gunman, sitio digital 'Telegraph', 23 de agosto de 2015.Qui est Mark Moogalian, le héros peu connu du Thalys? , sitio digital 'Journal du dimanche', 24 de agosto de 2015.Mark Moogalian : le témoignage de la femme du héros franco-américain blessé par balle, sitio digitaL 'The Huffington Post', 24 de agosto de 2015.Qui est Mark Moogalian, le héros blessé du Thalys ?, sitio digital 'France 24', 26 de agosto de 2015.

El terrorista entonces logró recuperar su fusil de asalto, y mientras lo manipulaba, el arma pareció tener algún inconveniente.Attaque déjouée du Thalys : «On n'a pas pensé, on a juste agi», sitio digital 'Le Figaro', 23 de agosto de 2015. Fue en ese momento cuando dos pasajeros estadounidenses de vacaciones, Alek Skarlatos (militar reservista de la Guardia Nacional estadounidense), y Spencer Stone (militar de la Fuerza Aérea), se arrojaron sobre el tirador intentando inmovilizarlo. Y muy poco después, ayudados por el pasajero británico Chris Norman así como por Anthony Sadler,Adam Nossiteraug, Americans Foil Gunman on Train, French Officials Say, sitio digital 'The New York Times', 21 de agosto de 2015.Melissa Gray et Pierre Meilhan, « Americans who thwarted train attack praised for 'exceptional courage', sitio digital 'CNN', 23 de agosto de 2015. este último estudiante estadounidense en la Universidad Estatal de Sacramento y amigo de la infancia de Stone y Skarlatos, entre todos y mancomunadamente lograron desarmar y neutralizar al agresor. Durante esta lucha, Stone fue herido por el asaltante con su cúter tanto en la mano como en el cuello, lo que no impidió de todas maneras que prestase muy poco después su ayuda a Moogalian, quien yacía tendido en el suelo, herido en la espalda por un tiro de pistola.Chris Norman, consultant britannique de 62 ans qui a aidé à maîtriser l'assaillant du Thalys, sitio digital 'The Huffington Post', 22 de agosto de 2015.

Entre las 18:00 y 18:30 horas del día de los hechos, el sospechoso fue interceptado en la Gare d'Arras (Pas-de-Calais), lugar hacia el cual el tren Thalys fue desviado.Attaque dans le Thalys : « J’ai levé la tête et j’ai vu un gars avec un AK-47 », sitio digital 'Le Monde', 22 de agosto de 2015. Allí y en un gimnasio de la zona, los 554 pasajeros del tren además fueron verificados respecto de sus respectivas identidades, y sus equipajes fueron minuciosamente investigados, antes de ser trasladados a París ya en la noche. Durante esta investigación, la policía técnica y científica francesa no realizó ningún hallazgo de relevancia.

A las 19:30, el ministro francés del Interior, Bernard Cazeneuve, se presentó en Arras. Y poco antes de las 21:00, el propio presidente de la República, François Hollande, señaló :

El Palacio del Elíseo (sede de la Presidencia francesa) emitió un comunicado una hora más tarde, señalando que el presidente francés y el primer ministro belga Charles Michel, acordaron telefónicamente cooperar estrechamente en las investigaciones de estos sucesos. Y apenas unos minutos más tarde, la sección antiterrorista de Ministerio Público francés tomó contacto con la investigación a efectos de proceder en consecuencia.

El 22 de agosto, o sea, al día siguiente de los hechos que se desencadenaron en el tren Thalys n.° 9364, el sospechoso fue transferido, temprano en la mañana, a las dependencias de la SubDirección AntiTerrorista (SDAT) en Levallois-Perret (Hauts-de-Seine), aún negando el imputado ser un terrorista, una versión que contradice los resultados de las investigaciones realizadas.Attaque d'un Thalys : le suspect a été formellement identifié, sitio digital 'Le Figaro', 21 de agosto de 2015. Hacia la hora 16:00, el Gobierno Federal belga decidió de reforzar las medidas de seguridad en los trenes y las estaciones dentro del territorio nacional. Y hacia la hora 17:00 de ese mismo día, el primer ministro francés Manuel Valls por su parte, anunció que la SNCF iba a poner operativo un número telefónico nacional, para que el público pudiera señalar cualquier situación anormal que se pudiera observar sobre los trenes y en las estaciones, número que en realidad ya existía para señalar situaciones de urgencia o agresiones que pudieran acontecer durante los viajes.Sécurité dans les trains : comment fonctionne le numéro d'urgence pour prévenir les situations anormales, sitio digital 'RTL', 25 de agosto de 2015. Hacia la hora 19:30, el sospechoso fue formalmente identificado como Ayoub El Khazzani, nacional marroquí, quien había residido en España en el 2014 así como en Bélgica en 2015. Oportunamente y en febrero de 2014, esta persona había sido señalada a los servicios franceses por sus colegas españoles, como perteneciente al movimiento islamista radical, y además, el 10 de mayo de 2015, también había sido localizado en Berlín, donde habría embarcado para Turquía y luego para Siria, para volver más tarde a Francia.

Cuestiones polémicas