miniatura|derecha|Bicicleta Blanca en Londres, un marco fijo y ruedas sin llantas ayudan a evitar su robo; 2005.
Una bicicleta fantasma o bicicleta blanca es una bicicleta pintada de blanco que se ha instalado en un lugar donde un ciclista ha sido gravemente herido o ha fallecido (por lo general por un vehículo de motor).Harper, Tom White 'ghost bikes' pay tribute to dead riders in danger spots across Britain Daily Mail, 1 October 2008 Además de ser un monumento, generalmente pretende ser un recordatorio a los automovilistas para compartir la misma vía de tránsito. Las bicicletas fantasma son generalmente bicicletas viejas pintadas de blanco, a veces con un cartel, y amarradas a un poste o árbol cerca de la escena del accidente.
Historia miniatura|izquierda|Bicicleta fantasma en Berlín, recordando a un ciclista muerto; 2009. miniatura|izquierda|Bicicleta blanca o "Bicianimita" como le llaman en Chile, con una foto de la víctima; 2013.
La idea original de pintar bicicletas blancas según los informes, se remonta a la ciudad de Ámsterdam, en los años 1960 como un proyecto anarquista de liberar el transporte de dos ruedas; las bicicletas blancas eran de uso gratuito y después se dejaba para otra persona.
La idea moderna se originó en San Francisco, en un proyecto artístico del artista Jo Slota, en abril de 2002, al recoger algunas bicicletas viejas que vio abandonadas, pintarlas de blanco y publicar fotografías en su página web. Sirvió de inspiración para el primer proyecto de bicicletas fantasmas conmemorativas en San Luis para recordar a ciclistas fallecidos en accidentes de tráfico y alertar sobre estos.
Países
Argentina Ciudad de Buenos Aires Las bicicletas son colocadas por Masa Crítica Buenos Aires. No todas corresponden a incidentes viales. N.ºVíctimaCircunstanciasUbicaciónBarrioFecha de instalaciónImagen1Pablo Tonello, 27 años, programadorMuerto en ocasión de roboPalermo2Julián Cáceres, 17 añosMuerto sobre la ciclovía de Superí y Elcano, por un automovilista que se dio a la fugaColegiales20143Silvina Urbina, 33 añosAtropellada por un camiónBelgrano4Susana Magnin, 56 años, docenteAtropellada por un camión, el conductor se dio a la fuga (retirada por los vecinos)Villa Real20175Sofía Osswald, 26 añosAtropellada por Eduardo Emilio Farías de la línea 126Inicialmente , luego retirada por el Gobierno de la Ciudad, repuesta en y finalmente movida a San Telmo6Isabel Arce Vera, 44 años, fotógrafaAtropellada por un colectivo de la línea 26 mientras circulaba por la bicisendaCaballito7 y 8Magdalena PicconeRamiro Cayola Camacho, 20 años, repartidorAmbos fueron atropellados por camiones en una zona de obra con un mes de diferencia9Dimitri Amiryan, 37 años, quiroprácticoMuerto en ocasión de robo (movida, retirada o robada)Retiro10Franco Sánchez, 19 añosAtropellado por un colectivo de la línea 70Nueva Pompeya11Mariano Luna, 21 añosAtropellado por un colectivo de la línea 134Parque Chacabuco12Marcela Bimonte, 62 añosAtropellada con otras cuatro personas por José Carlos Oyala González, que salía de un boliche drogado y a alta velocidad y perdió el control; se dio a la fugaPalermo13Daniel Hauch, 21 años, repartidorAtropellado por José Luis García, que manejaba borracho un camiónBelgrano, en el límite con Coghlan14Martiniano Figoli, 16 añosAtropellado por Genaro Vecchio, que conducía una ambulancia de contramano y sin sirenaVilla Gral. Mitre15Amalia Vissani, 33 años, kinesiólogaAtropellada por un camión.Almagro16Joel Alan RamosAtropellado por un camiónAmancio Alcorta y LunaParque Patricios17Román Carlos Vega, 50 añosAtropellado por un camión de CotoHumberto I y JujuySan Cristóbal18En memoria de todos los anterioresSan Telmo19Nicolás Donato, 70 añosAtropellado por un colectivo de la línea 117Saavedra20Hugo César Folcini, 70 añosAtropellado por un conductor que se negó a hacerse el test de alcoholemiaPalermo21Manuel Enrique Pescador Martínez, 69 añosAtropellado por Guillermo Ciro Galán, que circulaba a 90 km/h en una calle cuya máxima permitida es de 40 km/hUgarteche y Las HerasPalermo
Provincia de Buenos Aires En avenida Vergara y Antártida Argentina, Ranelagh, hay un cartel en recuerdo de Nicolás Carrizo, un ciclista atropellado en octubre de 2020.
Mendoza N.ºVíctimaCircunstanciasUbicaciónFecha de instalaciónImagen1Ángel Darío Camargo, 49 o 50 añosCayó accidentalmente de la bicicleta frente a un camión que no pudo evitarlo.
Chile
A este fenómeno mundial en Chile se le adjunta un elemento cultural propio, las animitas, una institución secular que el pueblo chileno tiene para recordar sus muertos, principalmente los caídos en forma trágica.
Es una iniciativa de la asociación chilena "Ciclistas con alas" desde 2012. Si bien el proyecto declarado del grupo era recopilar información sobre accidentes mortales sufridos por ciclistas de Chile y luchar contra la impunidad de estos casos en los tribunales de justicia; el hecho de poner bicicletas blancas en forma de animitas se consideró como una buena forma de intervención urbana. La iniciativa nació cuando murió el ciclista y diseñador Arturo Aguilera atropellado por un conductor de un vehículo motorizado que venía huyendo de otro accidente y que gracias a las bajas penas que la ley chilena da en estos casos salió libre. El hecho que la bicicleta blanca se haya unido o asimilado a una animita proporciona un consuelo espiritual a los familiares de los fallecidos que ven como la gente les deja ofrendas y velas en señal de respeto y solidaridad. Periódicamente instituciones ciclistas se reúnen en ceremonia de conmemoración de los ciclistas muertos en estos puntos, con el objetivo de denunciar a las autoridades la inseguridad que padecen en las calles de las ciudades.
Ecuador En la ciudad de Quito, Ecuador, el colectivo A.B.C. Adoptó la iniciativa, colocando la primera bicicleta blanca en el año 2009 en la avenida de los Shyris y Portugal, al norte de la ciudad, en homenaje al ciclista y fotógrafo italiano Pablo Lazzarini, quien fue embestido por un auto no identificado y falleció en el hospital debido a complicaciones, la segunda bicicleta fue colocada en homenaje al Geólogo Hugo Vinicio Ortiz, quien perdió la vida cuando fue atropellado por un bus de transporte urbano en la intersección de la avenida Amazonas y Pereira, al norte de la ciudad.
La bicicleta más emblemática se encuentra en la avenida Galo Plaza Lasso y Ramón Borja, al norte de Quito, en este caso la víctima fue el activista Sebastián Muñoz, fundador del colectivo de ciclistas A.B.C (andando en bici carajo), Sebastián se inspiró en la iniciativa de Ghost bikes y junto al colectivo A.B.C. colocó las bicicletas en homenaje a Pablo Lazzarini y Hugo Vinicio Ortiz. Sebastián, más conocido como Egon One (pseudónimo de grafitero), falleció cuando fue embestido por un vehículo que circulaba a exceso de velocidad, el caso aún no está cerrado.
España En Barcelona a partir de 2008 fueron colocadas algunas bicicletas de este tipo como testimonio de las muertes de ciclistas, pero pronto acabaron siendo retiradas. Para 2017, había seis en toda España, dos en Barcelona, una en Montfullà, Gerona, otra en Madrid, una en Sevilla y otra en Valencia.
Estados Unidos La idea de las bicicletas blancas en los Estados Unidos puede tener su origen en un proyecto del artista de San Francisco Jo Slota, iniciada en abril de 2002. Este fue un esfuerzo puramente artístico. Como la idea fue tomada con un objetivo distinto, Slota enfrentó a un dilema. San Francisco es una de las ciudades más seguras de Estados Unidos para los ciclistas, pero las bicicletas fantasmas memoriales surgieron allí como en otras partes, cambiando la percepción de su proyecto.
Un proyecto de bicicletas blancas se inició en San Luis en octubre de 2003.Fagan, Mark Friends seek ghost bike memorial for hit-and-run victim Lawrence Journal-World 25 October 2009 Después de observar un conductor golpeó a un ciclista en un carril bici sobre el Holly Hills Boulevard, Patrick Van Der Tuin coloca una bicicleta pintada de blanco en el lugar con un cartel pintado a mano "Ciclista golpeado aquí.". Al darse cuenta del efecto que esto tiene en los automovilistas de la zona, Van Der Tuin entonces recurrió a la ayuda de amigos para realizar 15 más "bicicletas fantasma" en lugares prominentes en el área de San Luis, donde los ciclistas recientemente habían sido golpeados por automóviles.Roadside displays focus on plight of bicyclists, Greg Jonsson, St. Louis Post-Dispatch, 17 November 2003; re-posted on Missouri Bicycle Federation website, 29 October 2007. Utilizaron las bicicletas dañadas, en algunos casos deliberadamente dañadas para crear el efecto deseado.
Según The Guardian, la primera bicicleta fantasma registrada en Estados Unidos fue en San Luis, en 2003. Un testigo de un choque entre un ciclista y un coche colocó una bicicleta pintada en el lugar con un mensaje que decía: "Ciclista golpeado aquí."
Proyectos similares se iniciaron en Pittsburgh en 2004, Nueva York, Seattle en 2005,'Ghost bikes' offer eerie reminder to share the road, Seattle Post-Intelligencer 3 August 2005. Albuquerque, Nuevo México, Chicago y Toronto en 2006.
En agosto de 2005, cerca de 40 bicicletas fantasmas se colocaron a lo largo de Seattle para llamar a la sensibilización en las ubicaciones de los accidentes y las malas condiciones de las calles.
Una bicicleta blanca en Dupont Circle, Washington D. C., en conmemoración de un ciclista muerto por un camión de la basura en 2008, se mantuvo durante un año completo. Cuando fue retirada por empleados de la ciudad, los amigos del piloto la reemplazó con 22 bicicletas blancas, una en cada lámpara.
Ha habido proyectos similares en docenas de otras ciudades del mundo.https://web.archive.org/web/20131122015018/http://www.newsobserver.com/2013/07/13/3027977/ghost-bike-memorial.html News & Observer Retrieved 14 July 2013
A finales de 2013 y principios de 2014 El Grupo Ghost Bike Houston había colocado 47 bicicletas fantasmas para crear conciencia durante una cadena sobre la mortalidad de accidentes en bicicleta que involucran automóviles que tienen lugar en Houston, muchos de ellos atropellan y se dan a la fuga. A partir de este anuncio, se está trabajando en 13 bicicletas más para llevar la lista de muertes en los últimos años hasta la fecha.http://www.beaumontenterprise.com/news/article/Silsbee-cyclist-takes-on-mission-to-spread-ghost-5439365.php https://www.facebook.com/groups/HTXGhostBike/?fref=nf https://mapsengine.google.com/map/edit?mid=zSZ5jdlg3FEI.k1Elhip2Ncj0
México Aguascalientes
En la ciudad de Aguascalientes también se han usado bicicletas blancas como forma de protesta social y para recordar a los ciclistas que fueron atropellados en la vía pública.
El 12 de diciembre de 2016, se colocó una bicicleta blanca para recordar a José Guadalupe Rangel, ciclista de 70 años atropellado por una unidad de transporte público el 7 de diciembre de ese mismo año en la intersección de las calles Morelos y Rivero y Gutiérrez (junto a El Parián). En la bicicleta blanca se colocó un letrero con la frase: “Le aventó el camión, lo mató y huyó”.
A esta protesta asistieron los familiares y los activistas de la organización Bicicálidos, quienes denunciaron que durante el 2016 habían muerto 20 ciclistas, 9 de ellos atropellados por el transporte público.
thumb Ciudad de México