thumb|275px|Portada de la primera parte del reporte realizado por Bove de la Expedición Científica Austral Argentina (1881-1882). Giacomo Bove (Maranzana, 23 de abril de 1852 - Verona, 9 de agosto de 1887) fue un navegante, explorador y oficial de la Armada Real de Italia.
Biografía
Primeros años Fue hijo de Antonia Garbarino y Francesco Bove, propietarios de varios viñedos en la región piamontesa de Monferrato.
Asistió a la Escuela Naval de Génova, en donde se graduó con honores. En 1872, participó en la expedición científica al Extremo Oriente (China, Singapur, Japón, la isla de Borneo, Filipinas), a bordo de la corbeta a vapor Governolo como guardiamarina. Durante la exploración (1872-1873), Giacomo se ocupó de la cartografía.
Regresó a Italia y fue enviado al arsenal de Nápoles. Posteriormente fue integrante de la campaña hidrográfica en las costas de Calabria y Sicilia, realizada en 1877, y de la expedición al Ártico del geógrafo sueco Adolf Erik Nordenskjöld (1878-79), que fue el primero en realizar la ruta marítima del mar del Norte navegando por la costa septentrional de Europa y Asia para llegar al océano Pacífico a través del estrecho de Bering. Desde allí, cruzaron el océano Índico y el canal de Suez, llegando a Nápoles en febrero de 1880. Recorrieron una distancia total de 41.094 km.
Expedición Científica Austral Argentina En 1880, proyectó una expedición a la Antártida, pero tuvo que abandonar la idea por falta de apoyo económico. Estanislao Zeballos, fundador y presidente del Instituto Geográfico Argentino, se enteró de los planes de Bove a través de la prensa y decidió patrocinarlo —con la ayuda económica conseguida a través de una comisión cooperadora creada para tal fin— y darle el apoyo logístico necesario. Sin embargo se decidió modificar los destinos: en lugar de la Antártida, el objeto de estudio serían las costas de la Patagonia, para hacer un reconocimiento de faros y balizas y estudiar el suelo y la fauna.
Así se iniciaría la «Expedición Científica Austral Argentina» o bien «Expedición Italoargentina de 1881-1882», con Bove como jefe científico, que partió desde Buenos Aires en diciembre de 1881 y regresó en septiembre de 1882, habiendo recorrido toda la costa atlántica incluyendo la isla de los Estados y el canal Beagle.Canal Beagle: mencionado en el informe de Bove como «Canal de Beagle», «Onasgiaga» y «Onasiaga» (Onachaga) Formaban parte de la expedición, entre otros, el comandante Luis Piedrabuena, el cirujano de primera clase Federico R. Cuñado, el geólogo Domenico Lovisato, el botánico Carlos Luis Spegazzini, el ictiólogo Decio Vinciguerra y el teniente Giovanni Roncagli, geógrafo, dibujante y pintor. Para la expedición se destinaron la cañonera Uruguay y la corbeta Cabo de Hornos, bajo el mando militar del teniente coronel Rafael Blanco.
El 17 de diciembre de 1881 zarparon desde Buenos Aires con rumbo a Montevideo, en donde estuvieron hasta el 25, cuando iniciaron el itinerario rumbo al sur. Bove escribió un extenso informe, Patagonia - Terra del Fuoco. Mari australi, donde además del relato pormenorizado de los sucesos durante el viaje, constan los apuntes de Vinciguerra acerca de la zoología de la zona, los de Spegazzini sobre botánica y los de geología de Lovisato, y un vocabulario aborigen de unas doscientas palabras. Según Bove los más completos informes fueron los realizados en la isla de los Estados. Desde esta isla zarparon el 28 de marzo de 1882 rumbo a Punta Arenas a través del estrecho de Magallanes. Allí Bove logró fletar una goleta, la San José (antes Golden West), para poder navegar por el canal Beagle en dirección a Ushuaia.Ushuaia: mencionado como «Usciwaya», «Usciuuaia», «Usciuuaya», «Ooshoowia» En ese recorrido hicieron un alto en el monte Sarmiento al que Lovisato ascendió sin lograr llegar a la cúspide.
En Ushuaia recibieron a la expedición el encargado de la misión anglicana Thomas Bridges y los pastores John Lawrence y Roberto Whaits. Bridges deseaba trasladar la misión anglicana a la isla Gable por ser más favorable para los aborígenes, por lo que Bove lo invitó a acompañarlo en su nuevo itinerario por el Beagle; el misionero y el aborigen Ascapan se sumaron al viaje rumbo a bahía Sloggett, lugar donde, una vez echada el ancla, la acción del viento y la marea hicieron encallar a la San José volteándola sobre su lado izquierdo. El grupo de científicos y su tripulación fueron rescatados, pero la gran cantidad de muestras de especies terrestres y marítimas que habían logrado colectar se perdieron en el naufragio.
El Instituto Geográfico Argentino publicó el informe de Bove en 1882 (Expedición Austral Argentina. Informes preliminares presentados a SS.EE. los Ministros del Interior y de Guerra y Marina de la República Argentina) y en 1883 hizo lo propio el Boletín de la Sociedad Geográfica Italiana (La spedizione antartica italoargentina).
Otras expediciones En 1883 emprendió dos nuevas expediciones: a Misiones y el Alto Paraná, y a Tierra del Fuego. De la primera escribió el libro Note di un viaggio nelle Missioni ed Alto Paraná (1885).
En 1885, el Ministerio de Asuntos Exteriores italiano le encomendó una misión al Congo cuyo objetivo era conseguir que Italia entrara en la región para participar en la explotación comercial y colonial de estas regiones africanas. Bove realizó viajes preparatorios a Bélgica e Inglaterra y la expedición zarpó de Liverpool en diciembre de 1885. La expedición italiana remontó el río Congo desde la costa hasta Matadi, realizando observaciones geográficas y comerciales. La administración colonial que controlaba el Congo en nombre del rey Leopoldo de Bélgica puso obstáculos a esta misión, que después de varios meses llegó a Kinsasa, y continuó río arriba por el Congo hasta las cataratas Stanley. A partir de agosto de 1886, emprendieron el descenso del río hacia la costa. Bove regresó a Italia en octubre de 1886 y en su informe final descartó la colonización italiana del Congo debido a las difíciles condiciones climáticas y la pobreza de los recursos.
Últimos años Bove regresó de la expedición por África gravemente enfermo, aquejado de fiebres intermitentes. Seguidamente abandonó la Marina y se hizo cargo de la dirección de la compañía de navegación "La Veloce". Nunca se recuperó del mal que lo aquejaba y finalmente decidió quitarse la vida; el 9 de agosto de 1887 fue encontrado muerto con dos disparos en la cabeza y un revólver en su mano.
Referencias
Notas
Categoría:Exploradores de Italia del siglo XIX Categoría:Exploradores que cometieron suicidio Categoría:Italianos del siglo XIX Categoría:Marinos de Italia del siglo XIX Categoría:Militares de Italia del siglo XIX Categoría:Regia Marina Categoría:Suicidas de Italia Categoría:Suicidas por arma de fuego Categoría:Miembros de la Academia Nacional de Ciencias (Córdoba) Categoría:Nacidos en la provincia de Asti Categoría:Fallecidos en Verona Categoría:Exploradores de África del siglo XIX de Italia