El Fiat 1500 Coupé Vignale es un automóvil deportivo fabricado en Argentina por Fiat Concord entre los años 1966 y 1970 y basado en el Fiat 1500 C Gran Clase.www.bringatrailer.com Great Dane: 1963 Fiat 1500 Vignale Coupe (en inglés – vídeo)
Origen e historia en Italia miniatura|izquierda|Fiat Vignale 1300-1500 Coupé de 1962 miniatura|izquierda|Fiat 1500 Coupé Vignale miniatura|izquierda|En condición no original miniatura|Vista trasera Vignale, carrocero entre otros de Ferrari, Maserati y Alfa Romeo y, sobre el chasis del Fiat 1300/1500, fabricó tres versiones:
- En 1962 el 1500 sedán 4 posti, diseñada por Giovanni Michelloti,
- En 1964 hasta 1969, el coupé 4 posti- 2 porte tipo fastback (berlinetta sportiva),
- Y en 1965 hasta 1969, el coupé 5 posti – 2 porte; que fue la coupe del “Proyecto Vignale” en Argentina y que Vignale siguió ofreciendo, también en Italia hasta 1969.
Para la producción de estas series de fuori serie, Carrozzería Vignale tercerizaba una serie de tareas y contaba con proveedores externos. O.TO.CAR (Officina Torinese Carrozzeria) proveía los paneles de chapa estampados, la tapicería fue hecha por Manzon & Bertolotti, molduras y rejillas de CELLINO, los cromados era realizados por CORIO, las carrocerías eran pintadas por A.R.C.A y las fundiciones por la empresa FOMT.
Los autos recién ensamblados eran trasladados a la planta de la empresa COREL, donde se realizaba el acabado de las puertas y el cofre, terminaciones de pintura, el cableado eléctrico, el equipamiento interior, el ensamblaje del tablero, las ventanas, el parabrisas y las luces.
Coupé 5 posti – 2 porte fue presentada en el 38° Salón del Automóvil de Ginebra, el 10 de marzo de 1966. Vignale presentó en su stand al Maserati México, el Fiat 1500 S Berlinetta Sportiva, el Jensen Nova, el 850 sedán y el 1500 coupé, el Matra y el Opel. Fue un salón con muchas novedades, frente a la 1500 coupé estaba el stand de Bertone presentando el Lamborghini Miura. Por su parte Pininfarina presentaba el “Duetto”, entre otras tantas novedades.
El diseño del 1500 coupé, es una derivación o rediseño sobre la base del sedán 4 posti de Michelotti, que ya para 1962 no colaboraba más con Vignale. Michelotti no participó en ese restyling, sino que fue un proyecto conjunto interno, llevado a cabo por el estilista de la “casa” Virginio Vairo con la colaboración del equipo de diseño: Delio Meinardi, Alfredo Zanellato Vignale y por supuesto, del mismo Alfredo Vignale.
En Argentina
En 1966, Vignale le cede a Fiat Concord Argentina el royalty para fabricar en ese país el coupé 1500 de segunda serie a partir de 1966.
Con carácter mucho más deportivo, las principales diferencias con el coupé italiano eran el volante de diseño Nardi, la consola central, la palanca de cambios al piso, entre otros detalles.
Los coches fueron equipados con motores de un desplazamiento de con de potencia, transmisión manual de 4 velocidades al piso y frenos hidráulicos de disco adelante y tambor atrás.
En 1969, el nivel de rendimiento se elevó al aumentar el desplazamiento a . El "Proyecto Vignale", www.clubfiatclasicos.com Posteriormente se le realizó un cambio en la carrocería, convirtiéndola en «coupé fastback» y su denominación pasó a ser Fiat 1600 Sport.
Fueron fabricados en Argentina conforme tabla a continuación:FIAT 1500 - Especificaciones y datos , www.cocheargentino.com
1966 -
1967 -
1968 -
1969 -
1970 - 200 unidades
Total -
Motorizaciones Tanto el motor como la transmisión eran producidos en FIAT Concord en la planta de Córdoba. Posteriormente eran trasladados a la planta El Palomar donde era ensamblado el conjunto motor y órganos mecánicos en la plataforma. Finalmente, este conjunto rodante era trasladado a la planta Caseros, donde se colocaba la carrocería y se concluía el montaje final.
Motorizaciones: 1966 - 1968: Motor OHV 4 en línea con código 115 C de diámetro x carrera con @ 5200 rpm 1969 - 1970: OHV 4 en línea con código 115 C 2038/20 de diámetro x carrera con @ 5300 rpm
Referencias
V Fiat Categoría:Modelos de cupés Categoría:Modelos de automóviles de Italia Categoría:Modelos de automóviles de los años 1960 Categoría:Modelos de automóviles de los años 1970 Categoría:Vehículos de tracción trasera Categoría:Vehículos con motor de combustión interna