La Estación de pasajeros de Kazán , Stántsiya Kazán-Passazhírskaya, es la principal estación de ferrocarril de Kazán, la capital de la República de Tartaristán, Rusia. La estación se encuentra en el centro de Kazán y el edificio fue inaugurado en 1894,Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981 considerado un monumento arquitectónico y símbolo de la ciudad,Геральдика Казани: Железнодорожный вокзал diseñado por Guénrij Rush.Руш Генрих Бернардович Энциклопедия «Милләттәшләр»: Руш Генрих Бернардович
La estación ofrece servicios de trenes de larga distancia, incluidos 13 regionales, así como trenes eléctricos de cercanías y trenes diesel. En total, la estación da servicio a más de ocho millones de pasajeros anuales.ГЖД в 2006 году больше всего пассажиров отправила со станции Горький-Московский La estación cuenta con 15 pistas, algunas plataformas bajas y pasos elevado interiores por encima de las pistas, con ascensores que funcionan en todas las plataformas.
Historia La estación fue abierta poco después de la llegada a la ciudad en 1893 de la línea de ferrocarril Moscú-Kazán. Desde la era soviética la estación está a cargo de la subdivisión del Ferrocarril de Gorki, una rama de los Ferrocarriles Soviéticos —y posteriormente de RZhD o Ferrocarriles Rusos—. En 1992 el edificio principal sufrió un gran incendio y fue reconstruido en 1997.
El 22 de mayo de 2013, con motivo de la Universiada 2013 que se celebró en Kazán, se creó una línea de alta velocidad ferroviaria entre la estación y el aeropuerto con trenes eléctricos de nueva generación, los "Golondrina" de Aeroexpress.
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