Saturn AL-31 es una familia de motores turbofán para uso militar desarrollado por Lyulka, ahora NPO Saturn, de la Unión Soviética, originalmente para el caza de superioridad aérea Sukhoi Su-27 Flanker. Produce un empuje total de 123 kN con postcombustión en la variante AL-31F, 137 kN en la AL-31FM (AL-35F) y 142 kN en la AL-37FU. Actualmente, es usado en todas las variantes del Flanker y en el caza polivalente Chengdu J-10 desarrollado en China.
Variantes
{| class="wikitable" |- ! Nombre ! Descripción ! Fabricante ! Año ! Empuje ! Empuje vectorial ! Aeronave ! Estado |- | AL-31F | El motor básico desarrollado para propulsar el caza Su-27 | Salyut, UMPO | 1981 | 123 kN | No | Su-27, Shenyang J-11, Sukhoi Su-30MKK, Sukhoi Su-30 (Salyut) | En servicio/producción |- | AL-31F3 | Variante mejorada para la versión naval Su-33 | Saturn Lyul'ka | | 125,57 kN | No | Su-33, | En servicio/producción |- | AL-31FP | Variante mejorada para el Su-30MKI indio con empuje vectorial | Salyut, HAL | 2000 | 123 kN | Si | Su-30 MKI, Sukhoi Su-30MKM | En servicio/producción |- | AL-31FN | Variante mejorada para el Chengdu J-10 | Salyut, | 2002 | 127 kN | No | Chengdu J-10 | En servicio/producción |- | AL-31FN Series 3 | Variante mejorada para el Chengdu J-10B | Salyut | 2013 | 137 kN | No | Chengdu J-10 | En servicio/producción |- | AL-31F M1 | Variante mejorada para la Fuerza Aérea de Rusia | Salyut | 2007 | 135 kN | Si | Su-27SM, Su-30, Su-34 | En servicio/producción |- | AL-31F M2 | Variante mejorada para la Fuerza Aérea de Rusia | Salyut | 2012 | 145 kN | Si | Su-27SM, Su-30, Su-34 | En pruebas |- | AL-37FU | Derivado avanzado para el Su-37 | UMPO | | 145 kN | Si | Su-37 | Derivado experimental para el Su-37 |- | AL-41F1S (117S)| Derivado avanzado para el Su-35 | UMPO | 2010 | 142 kN | Si | Su-35 | En servicio/producción |- | AL-41F1 (117)| Derivado avanzado para el Sukhoi PAK FA | UMPO | 2010 | 147 kN | Si | PAK FA | En servicio/producción temprana |- | Izdeliye 177S| Derivado avanzado para cazas de 4++ gen | UEC | 2024 | 142 kN | Si | Su-35 | En desarrollo |- | Izdeliye 177| Derivado avanzado para cazas de 5ta gen | UEC | 2025 | 157 kN | Si | Su-57E, Su-75 | En desarrollo
Especificaciones (AL-31F)
Características generales Tipo: turbofán Longitud: 4,99 m Diámetro: 0,905 m entrada; 1,28 m máximo exterior Peso en seco: 1570 kg
Componentes Compresor: 4 ventiladores y compresor de 9 etapas Combustión: anular Turbinas: 2 turbinas de una sola etapa
Rendimiento Empuje: 74,5 kN empuje en seco 122,58 kN con postcombustión Temperatura de entrada de la turbina: 1685 K (1412 °C) Consumo específico Empuje en seco: 0,87 lb/(lbf·h) Postcombustión completa: 1,92 lb/(lbf·h) Relación de derivación': 0,59:1Fuente'':
Véase también
Referencias
Enlaces externos
Russian Military Analysis - AL-31 F aircraft turbofan engine AL-31F on LeteckeMotory.cz (cs,en) AL-41F1A (117S) on LeteckeMotory.cz (cs,en)
Categoría:Motores turbofán de bajo índice de derivación AL-31 Categoría:Motores aeronáuticos soviéticos y rusos