Reconquista es una ciudad argentina del nordeste de la provincia de Santa Fe, siendo la cabecera del departamento General Obligado, y ubicada unos 325 km al norte de la ciudad de Santa Fe, la capital provincial. Se ubica a la vera de la Ruta Nacional 11. Reconquista es la localidad más importante en cuanto a población del norte santafesino.
Clima La zona tiene un clima subtropical, y un promedio anual de precipitaciones de 1226 mm. Es ideal para el desarrollo de la agricultura subtropical, caluroso en verano días frescos en invierno. Actividad productiva: cría de ganado bovino, cerdos, pollos y cultivos de soja, girasol, trigo, sorgo y algodón, industria aceitera, frigorífica de cerdos, frigorífica de bovino, industria textil, barracas curtiembres, implementos agrícolas, servicios bancarios, postales, transportes, constructoras, etc. El clima es afectado por la cercanía al río Paraná, morigerando sus efectos negativos; la temperatura media anual de 20 °C y una humedad relativa promedio anual del 74%
El clima de la región es húmedo subtropical (promedio 14 °C en invierno, 26 °C en verano), con una precipitación media anual de .
thumb|340px|Temperaturas promedio del aire en casilla meteorológica. 1960 a 2007 (NASA).SUB TROPICAL
Accesos La ciudad está situada en el "km 789" de la RN 11. Esta ruta, que nace en el centro de Rosario y termina en la frontera con Paraguay, es parte importante del entramado comercial del comercio con Chile. Ruta provincial 1 conecta a la ciudad con la capital de la provincia, con un recorrido de 310 km pavimentados En las cercanías se encuentra la ruta provincial 31, que comunica a Reconquista con la zona oeste de la provincia. Nace en la RN 11, a 2 km de Reconquista, comunica a una zona importante del Departamento General Obligado y llega al límite con el Departamento 9 de Julio con un recorrido de 102 km sin pavimentar Ruta provincial 40 nace en la ciudad y llega a las inmediaciones de la ciudad de Tostado, cabecera del Departamento 9 de Julio, recorriendo 155 km
Transporte Estación Terminal de Ómnibus Dotada de nueve plataformas. Allí operan 15 empresas de transporte que comunican a la ciudad con ciudades de todo el país y de países limítrofes como Paraguay. Las principales líneas son El Pulqui, El Norte, El Norte Bis, Flecha Bus, Crucero del Norte, Domínguez, etc y empresas internacionales.
Aeropuerto de Reconquista A 8 km se encuentra el aeropuerto Daniel Jurkic, sede de la III Brigada Aérea. Actualmente NO Operan vuelos comerciales las aerolíneas , solo vuelos militares de la Fuerza Aera Argentina
Puerto, Hidrovía miniatura|Ruta Nacional A009, que une la ciudad de Reconquista con Puerto Reconquista El puerto se encuentra a 12 km de la ciudad, por Ruta Nacional A009. Desde allí es posible cruzar el Río Paraná utilizando un servicio de balsa y lanchas que se dirigen a la ciudad correntina de Goya.
El Puerto Reconquista, se halla ubicado sobre el Riacho San Jerónimo, a la altura del km 949 del Río Paraná y a 317 km al norte de la capital santafesina. Muelle: 900 m, previéndose poner en marcha el piloteo nuevo en su frente con contención neumática. De buena profundidad, el canal de acceso al puerto tiene la ventaja de que la corriente del río, de norte a sur, realiza un autodragado de manera natural y permanente. Zona portuaria: ancho de 50 m, contando con una calle interior pavimentada y una superficie de 4,2 ha, para almacenar productos Galpones: 4, del Ente Administrador del Puerto Reconquista, dependiente de la provincia de Santa Fe Acceso terrestre: por ruta concesionada que, a pesar de tener un tránsito intenso, no presenta dificultades para ser transitada Hidrovía Paraná–Paraguay: es una obra vital para los intereses del Puerto Reconquista dado que los distintos sectores productivos y de servicios regionales tendrán un "corredor de exportación" para canalizar sus productos con valores altamente competitivos debido al abaratamiento de los fletes El Puerto Reconquista presenta una infraestructura antigua y deteriorada con equipamientos insuficiente que no permiten atraer tráficos significativos de cargas Actividad principal: remover hacia puertos del sur provincial de aceite vegetales crudos, expeller, pellets y granos de oleaginosas; también se opera con arena y piedras para la construcción Operan dos industrias de la zona con productos elaborados a granel (semillas de girasol, soja y algodón; aceites y subproductos de los granos mencionados). Para el caso de aceites vegetales, ambas empresas cuentan con depósitos propios en el puerto En 2006, las operaciones alcanzarían 700.000 y 800.000 t Obras y proyectos: realizadas en el Puerto de Reconquista y los trabajos que el Ente Administrador proyecta concretar, figura, la terminación de la cerca perimetral de seguridad portuaria, con la conclusión del tramo sur que culmina en el Club Náutico, y el inicio de la construcción del tramo norte. Comenzaron los trabajos de refacción de las oficinas del Ente Portuario, que funcionarán en las antiguas oficinas de la ex A.G.P. Silos de tanques de aceite: almacenamiento de aceite vegetal crudo con una capacidad de 1.500 m³ c/u Areneras: 3, autorizadas para extraer arena desde el km 950 al 952,5 sobre el "riacho San Jerónimo". Operan tres (3) buques (NOGAIN – VH DIEZ y LINA I). Para almacenar arena existen dos silos, uno dentro de la zona portuaria perteneciente a la Arenera ITATÍ y el otro fuera de la misma propiedad de la AreneraSAMPAYO, con una capacidad de 300 m³ cada uno. Existe una pileta con capacidad para 2.000 m³, de la "Arenera Cocito", ubicada fuera de la Jurisdicción
La ciudad tiene su casco urbano de 770 manzanas casi pavimentados, pero las 2.700 cuadras restantes son de tierra.
Historia miniatura|Área del municipio de Reconquista en el departamento General Obligado miniatura|Iglesia catedral de la Inmaculada Concepción La ciudad de Reconquista fue fundada el 27 de abril de 1872, luego de que el por entonces Coronel Manuel Obligado (1838-1896) ocupara el Arroyo el Rey, lugar donde los Jesuitas habían fundado en 1748 la Reducción de San Jerónimo del Rey. La fundación de Reconquista fue ratificada el 22 de noviembre por un decreto del gobernador Simón de Iriondo.
Las primeras casas de adobe y paja comenzaron a construirse alrededor de la plaza principal, pero el 24 de junio de 1872 el pueblo fue atacado por un malón de aproximadamente 500 originarios, quienes terminaron replegándose y cruzando al norte del Arroyo El Rey. Las tribus se guarecieron entonces en la costa del Paraná, casi frente a Las Garzas actual y hasta allí les envió Obligado a emisarios, siendo, de acuerdo al informe del Jefe de Fronteras, los principales actores don Teodoro Almirón y don Francisco Villalba quienes en nombre de Obligado incitaron a los nativos a aceptar la reducción. Debido a las bajas que causó la lucha, fue inaugurado el primer cementerio, el 25 de junio de 1872, un día después del ataque. Las casas de adobe fueron finalmente reemplazadas a finales del 70, cuando Obligado llevó albañiles desde Goya para construir casas de ladrillos.
Reconquista presentó dos etapas organizativas claramente definidas: desde 1872 a 1873 como pueblo militar y desde 1873 a 1878 como reducción indígena. En los primeros años de la aldea se distinguían tres núcleos: la Reconquista urbanizada en el centro, luego un núcleo, situado actualmente en el Tiro Federal, donde estaban los Abipones que componían el cuerpo de los Lanceros del Sauce y por último, las tolderías de Mocovíes y Tobas, ubicadas en lo que actualmente es el barrio La Cortada de la ciudad de Reconquista.
El 14 de octubre de 1884 se creó la Comisión de Progreso Local, y con ella desapareció el carácter castrense de la ciudad. Esta comisión fue reemplazada el 27 de mayo de 1886 cuando se designó la Primera Comisión de Fomento.
El crecimiento demográfico se hizo evidente con las políticas inmigratorias a nivel nacional y con el repliegue aborigen de terrenos aptos para la agricultura. En 1885 la ciudad contaba con 2.131 habitantes, aumentando a 7.899 para 1914.
La actividad económica de la época eran la agrícola y la comercial, pero para finales de los 1870 se instalaron las primeras industrias, el molino harinero de César Enriet y una fábrica de Potasa fueron las primeras en instalarse. El desarrollo económico se vio acelerado con la construcción del puerto en 1884, a cargo de la empresa Manuel del Puerto Vignon & Cía., y el paso de una línea de ferrocarril que unía a la ciudad con Santa Fe. Iniciados los trabajos por el gobierno de la provincia, en el año 1889 se logró habilitar el ramal Vera-Reconquista, dependiente de la línea Santa Fe- Barranqueras. Este servicio, en 1890 fue vendido a la compañía francesa de ferrocarriles de la provincia de Santa Fe.
En ese entonces, debido a la infraestructura que poseía, Reconquista absorbía los productos de las localidades cercanas, que eran trasladados vía ferrocarril al puerto, ubicado en una posición estratégica entre Santa Fe y Barranqueras.
El auge que estaba viviendo Reconquista produjo un aumento en la calidad de los servicios públicos, el cementerio fue mudado a su actual lugar en 1907, el mismo año en el que se inauguró el Hospital de Caridad. Otro estímulo económico para el pueblo fue la creación de la Sociedad Rural, en 1919, que significó un fomento para la actividad agrícola. La ciudad para ese entonces contaba con dos bibliotecas públicas: la biblioteca Florentino Ameghino y la Biblioteca Escolar y popular Juan M. Gutiérrez.
En 1921 se estableció un censo para establecer si el pueblo reunía las condiciones para ser promovido a ciudad. El censo dio la cantidad de 10.205 habitantes y se decretó su elevación a ciudad. El 10 de octubre de ese año el gobernador puso en posesión de sus funciones al primer intendente municipal, Patricio Diez. Al año siguiente se celebraron las primeras elecciones legislativas, que determinaron que Emilio Kohli, Eduardo Vagni, Decoroso Dánnunzio, Antonio Sabaté y Prudencio Ledesma integraran el Concejo Deliberante.
En esta etapa comenzaron a instalarse nuevas industrias de diferentes rubros, ya sea tabacalera, de calzado o jabonera. Junto con el desarrollo se instalaron también sucursales de los principales bancos del país y en la década del 20 se construyeron la mayoría de los edificios públicos de la ciudad.
La crisis mundial que se desató en la década del 30 afectó a muchas de las industrias de la ciudad, pero el impacto económico se vio disminuido por la difusión del cultivo de algodón y la instalación de industrias derivadas.
El 10 de agosto de 1945 se instala la Base Aérea Militar Reconquista.
La red de alumbrado pasó en esa década de estar en manos de la Compañía Suiza Argentina a estar a cargo de la Compañía Estatal de Agua y Energía como parte de la política estatizadora nacional. La instalación telefónica fue iniciada por una pequeña empresa privada, que fue ampliando el tendido hasta ser comprada en 1930 por la Sociedad Telefónica Santa Fe, que en 1947 se convierte en Teléfonos del Estado.
En 1931 se habilitó la red cloacal y el servicio de agua corriente, que se obtenía mediante pozos.
La ciudad expande su actividad industrial y comienza a exportar sus productos, en 1951 se instala una fábrica de fideos y en 1957 un frigorífico. En 1971 se construye un parque industrial de 56 hectáreas, donde se radican industrias de diferentes rubros y origen de capital. La mayoría de ellas son del rubro alimenticio, también se instalan industrias que tratan la madera y diferentes metales, así como fábricas de maquinaria, aumentando el desarrollo industrial que la ciudad venía experimentando.
Economía La ciudad de Reconquista es un importante centro de comunicaciones, comercio y desarrollo industrial. La economía del Departamento General Obligado está constituida por la agricultura, la ganadería y varias instalaciones industriales. Cuenta con buenos accesos y un puerto.