El Cierva C.12 fue un autogiro experimental construido en el Reino Unido por la Cierva Autogiro Company en asociación con Avro, en 1929.
Diseño y desarrollo
Como la mayoría de los diseños de Juan de la Cierva, se basaba en el fuselaje de un avión preexistente, en este caso un Avro Avian.
Historia operacional
El C.12 voló por primera vez en junio de 1929. Entre otros, realizó un vuelo entre Madrid y Lisboa (Portugal), donde realizó varias demostraciones. Según Juan de la Cierva, fue el primer autogiro práctico.
Lo más significativo de esta aeronave es que tras las pruebas iniciales, la segunda cabina del Avian fue retirada, y el tren de aterrizaje reemplazado por los mismos flotadores que equipaban los hidroaviones Avian. Con esta configuración, el C.12 (ahora denominado “Hydrogiro”) voló desde Southampton en abril de 1930, convirtiéndose en la primera aeronave de alas rotatorias que despegaba desde el agua.
Especificaciones
Aeronaves relacionadas
Véase también
Juan de la Cierva y Codorníu Anexo:Aeronaves históricas del Ejército del Aire de España
Referencias
Bibliografía
Enlaces externos
Galería de fotos en web oficial del Ejército del Aire
C.12 Cierva C.12 Categoría:Aeronaves de ala baja Categoría:Aviones tractores monomotores Categoría:Aeronaves experimentales de Reino Unido de los años 1920 Categoría:Aeronaves de primer vuelo en 1929